我们在使用双级气体增压泵的时候要注意什么,你们都知道要注意哪些事项吗今天气液增压泵厂家来带你看一下。
往往这个时候都是在考验一个人的处事能力,以及临危不乱的那种心态,但是往往对于那种比较伤害力比较大的气液增压泵来说,更是应该在安全块做足工作。
所以,对于经常与气液增压泵打交道的厂家来说,起码的用前培训工作是很重要的,也是一种***隐患的良药,这个是起码的行程之一,也是起点的开始。
1、***的一个不能够被改变的前提,便是那不断容许更改的环境选择,这个应该在气液增压泵制定的环境下进行运用。
2、在检查的过程中,发现各个管子有损坏的迹象时,应该及时寻找维修人员,不要拖拉。
3、在选取润泽油的时候,或者进行介质的选择增压泵,应还要考虑的便是对于环境保护方面的影响,以及身体伤害方面为主。
4、然后也是增压泵反复强调的事情,便是气液增压泵在整个的运转过程中,不要随意的用身体触碰。
双级气体增压泵与电测压泵有什么区别双级气体增压泵是一种复合活塞泵,利用大面积的低活塞压力来产生小面积的高活塞液压。电测压泵属于往复活塞泵,电机带动柱塞,带动滑块移动,然后将被测对象等注入水,使压力逐渐升高。本机由泵体、开关、压力表、水箱、电机等组成。那么,气液增压泵和电试压泵有什么区别呢?
气液增压泵:重量轻、体积小、携带方便;0.3 - -0.8 mpa压缩空气;无过载过热现象,达到压力,自平衡,停止工作,压降及时补压会出现电机过载,过热现象。低于60分贝;不产生电火花、电弧,可用于任何场合,特殊场合需考虑电机的防爆等级结构和维护;结构简单,易于维护。
电动试压泵:重量重,体积大,移动不便;220V或380V电源;压力约100MPa;噪音:75分贝以上;结构复杂,维修麻烦。
双级气体增压泵的常见故障及解决办法双级气体增压泵在使用一段时间后会出现一些故障如增压机不工作,当我们遇见这类情况时要进行哪些检查,下面大家一起来看一下吧。
1.故障表现:当驱动气体压力不低于20psi时,驱动部分不工作或不循环。
可能原因:供气管路堵塞或供气量不足;空循环阀堵塞;排放口结冰;消声器堵塞。
解决方法;检查'气体供应管道和空气调压阀;拆卸空循环阀,并使用允许溶剂进行清洗;驱动气体水含量较高,改用更好的干燥设备;将消声器拆卸下来清洗。
2.故障表现:在负载情况下,驱动部分不工作,并在换向排'口有连续'气体排出。
可能原因:换向针的弹簧破坏或不适合;换向针末端0型圈不适合或失去作用。
解决方法;置换弹簧;置换0型圈。
3.故障表现:驱动部分不工作;消声器泄露空气。
可能原因:驱动气体流量不足;空气循环阀芯的密封收缩或损坏。
解决方法;提高驱动气体流量;首先检测空气循环阀芯的密封,如果损坏,更换并组装重新测试;如果没有损坏,检查驱动部分密封。
4.故障表现:驱动部分工作,但气体没有增压。
可能原因:气体压缩部分的单向阀密封或高压部分损坏。
解决方法;检查单向阀及高压端。
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