在过去公路建设的很多年中,虽然传统材料性能良好,但随着20年来交通容量的不断增加,人类建设更安全、耐久的公路的要求日益迫切,这就使传统沥青性能上的局限性日益明显。这实际上暴露出传统沥青本质上的局限性:
温度敏感性(高温下易软化,天然沥青销售商,低温下易碎裂);较低的机械性能和弹力性能;易老化;表面状况表现为:车辙、龟裂、松散。
由于传统沥青的这些特定缺陷,同时从经济上考虑,公路工程人员,高速公路和机场建设的有关部门都希望采用更好的沥青材料。
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当前改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用。这段时间欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强,较大推动了改性道路沥青的普遍应用。
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在固定的工厂生产成品改性沥青供应施工现场的方式。成品改性沥青的优点是使用十分方便,它与使用普通的沥青相比,除了温度控制需要提高要求外,其余没有丝毫差别。但成品改性沥青的缺点是用户对基质沥青、改性剂的品种剂量不知情,天然沥青,尤其是成品改性沥青的离析问题有相当风险。数年来用户和改性沥青厂家常常为质量问题发生纠纷,基本上都是离析问题。外国厂商在中国加工的进口改性沥青也不例外,几乎所有厂家都曾经有过离析超标的现象。
岩沥青改性沥青路面后期养护成本分析:在工程使用后进行质量跟踪,进行后期养护成本分析。 通过以上研究分析,期望能够推广天然岩沥青在等级路中的应用,提高路面工程质量。
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