日立工业空压机-空压机-工藤机电(查看)

日立螺杆空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持日立螺杆空压机安全操作是非常必要的。严格执行日立螺杆空压机操作规程，不仅有助于延长日立螺杆空压机的使用寿命，而且能确保日立螺杆空压机操作人员安全，下面小编来带您了解一下日立螺杆空压机操作规程。

一、在日立螺杆空压机操作前，日立空压机工厂，应该注意以下几个问题：

1.保持油池中润滑油在标尺范围内，日立螺杆空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

2.检查各运动部位是否灵活，日立工业空压机，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否***。

3.日立螺杆空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。

4.检查排气管路是否畅通。

5.接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。

二、日立螺杆空压机操作时应注意长期停用后初次起动前，bi须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

三、机械bi须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。

四、日立螺杆空压机操作时，正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。

五、日立螺杆空压机操作中，还应检查下列情况：

1.电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。

2.各机件运行声音是否正常。

3.吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。

4.日立螺杆空压机各种安全防护设备是否可靠。

六、日立螺杆空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。

七、螺杆日立螺杆空压机操作中发现下列情况时，应立即停机，查明原因，并予以排除。

1.润滑油终断或冷却水终断。

2.水温突然升高或下降。

3.排气压力突然升高，安全阀失灵。

有的客户问日立螺杆空压机机头试用没多久，螺杆机转子怎么会生锈，腔体里面怎么会有水，为了避免您的日立螺杆空压机积水生锈导致机器故障停产损失，下面为大家详细介绍日立螺杆空压机积水怎么办？日立螺杆空压机积水解决五大方案  

日立螺杆空压机积水原因及解决方案  

一、日立螺杆空压机主机为什么会积水？  

1、使用过空调的朋友都知道，空调有根排水管，正常开一个晚上空调可以排出20-25升水，空压机，日立螺杆空压机积水就是大气中的水分经空调压缩机凝结而成的。  

日立螺杆空压机积水解决方案  

日立螺杆空压机积水是由冷凝水造成的  

2、日立螺杆空压机在运行时，压缩后的空气中同样包含着大气中的冷凝水，在机器不断运行中，油温逐步上升至80℃后，油内的冷凝水开始挥发，水份随压缩空气排出至储气罐中。  

日立螺杆空压机积水来自冷凝水  

日立螺杆空压机运行会产生大量的冷凝水  

3、由于选型或者用户用气量很小时，日立螺杆空压机运行加载率严重偏低，从而导致螺杆机油温度长期达不到80℃以上，油开始变质，乳化，导致主机内转子生锈卡死。  

日立螺杆空压机积水会导致转子卡死  

选型不当会导致日立螺杆空压机转子卡死  

二、日立螺杆空压机积水解决方案：  

1、用气量特别小的用户，适当调整散热  

2、日立螺杆空压机积水应适当延长空压机卸载时间，人为将油温拉高至80℃以上运行。  

3、日立螺杆空压机装机前后，应充分了解用户用气情况。新客户装机后一周必须做回访，检查客户的实际开工率状况，观察油品状态，这个很重要!  

4、在用气量少的情况下日立螺杆空压机关机停机6小时后定期把油气桶内的冷凝水排空，直到看到机油流出为止。(多长时间排放一次视螺杆机使用环境决定)  

5、日立螺杆空压机积水应每周放一次油气通里面的水，放水方法：早上开机前打开油气桶放油阀至有少量润滑油流出，关闭阀门。

对于已经正在使用日立螺杆空压机的客户而言，因为车间管道已经安装完毕投入使用。若干年后，当再次采购备机，或者再次增加另外一套空压站系统，那么涉及到的日立螺杆空压机管道连接的工程量相对就比较小，这时如果再去找***的管道安装人员来做这么一个小小的工程就显得很不合算。此时是否有一种既快速方便，又能符合要求的管路连接材料来安装这样一套空压站系统呢？是有的。

高压油管，对就是这种管子，高压油管，也叫液压管，高压橡胶管，日立螺杆空压机内部之间的油路连接管，挖掘机等工程机械内部的液压油管都是用得这种管子。

这种管子我们可以选用两端都是带锥度的自密封的螺纹接头的那种，密封效果好不容易漏气，而且耐压可以达到100多bar。只要三根就可以将整个空压站系统连接完毕，是不是很方便？日立螺杆空压机到储气罐一根，日立全无油空压机，储气罐到冷干机一根，冷干机接到用气主管一根，三根高压油管，轻轻松松搞定一个空压站，就是这么简单。