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济宁鸿通润达机械有限公司
主营：吊车,小吊车
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①在小型吊车变幅工况振动状态下 ， 检查液压油箱油液内没有空气泡 ，济宁小吊车， 表明液压系统管路及相关元件没有吸入空气 。
②观察变幅液压缸伸缩时的振动程度 ， 活塞杆刚伸出或缩回时产生的振动强 ， 热机工况比冷机工况强 。活塞杆在刚伸出或缩回时的初始阶段有明显跳跃 ， 接着就是高频率振动 ， 压力表指针上升且有跳动 。 活塞杆伸缩 1 / 2 行程后振动逐渐减弱直至消失 ， 压力表指针下降且也逐渐趋于平稳 。 说明活塞杆初始伸缩阻力很大 ， 这除了与起重臂在完全或接近伸出状态下角度逐渐减小 ， 变幅液压缸受力逐渐减轻有关 ， 还说明变幅液压缸初始伸缩时活塞杆导向套或活塞与缸筒内壁之间的摩擦阻力很大 。
③振动的强弱程度与起重机连续作业时间的长短和液压油温度有关 。作业初期 ， 液压油温度低 ， 振动弱 。 随着作业时间的延长 ，小吊车厂家， 液压油温度逐渐升高 ，小吊车， 振动逐渐增强 。表明有可能在液压油温度上升后 ， 液压缸活塞或缸筒导向套内壁上的导向支承圈材料受热膨胀 ， 活塞杆与导向套或活塞与缸筒内壁之间的配合间隙消失 ， 导致摩擦阻力增大而产生振动。 出现这种可能的前提是这 2 个变幅液压缸出厂时的装配间隙超差 ( 间隙过小 ) 。
④检查变幅液压缸的上下支承 ， 润滑状况良好 ， 支承销套无卡滞 ， 转动正常 。说明变幅液压缸工作时 ， 两端铰接支承的随动正常 。
⑤振动仅在变幅液压缸进行伸出或缩回时产生 。 而起重机在重物起升、 起重臂伸缩、 回转等作业工况下均运转平稳 ， 说明振动源来自变幅系统。
小型吊车液压油温度升高解决办法
由外部环境引起的油温高。其特点是随着液压油温度的增加系统压力下降不明显，才取适当措施后可以正常使用。
1．环境温度高，在烈日暴晒下工作，距热源太近，长时间连续大负荷工作等。在这种情况可采取，适时停机，增大空气对流，用水
冷却液压油箱等来降低温度 。
2．液压系统进入空气引起的油温高。
3．原系统有液压油散热器的，散热器工作不良。没有足够的循环冷却条件。
4．液压系统本身的设计，加工、装配上的缺陷。那就只能进行改造了，比如加装散热器，增大管路通径等。
5.液压油的变化引起的引起的油温高。
二、由液压系统故障引进的油温高：
1．出现这种现象，一般都是由系统内泄量大造成的。
2.管路系统中有一定程度的堵塞，阻尼。比如高压管被结构件挤压，济宁小吊车品牌，或管软老化折弯造成通径变小。使系统压力增大也会造成温度高。
3．在系统不工作时，系统不能卸荷。应检查各操纵阀杆是否回位中位，灵活。
三、液压油型号不同在夏季是否已经换成了夏季用油。
小型吊车液压部件检查主要有：液压油箱的液位液位是检查液压系统检查中基础的一项，液位较低可能是液压油外漏要及时找到外漏位置。液位过高说明系统中可能存泄漏，进入大量空气;水也可能因为油水冷却器的渗漏而进入到油液中，也会导致液位升高。冷却器的工况首先检查冷却液的液面是否达到规定要求，需要补充冷却液时，要保证补充冷却液与原冷却液的一致性，还应保证进入其内循环的冷却液的清洁度，否则沉积的污垢会影响冷却效果，导致油温过高;同时，要确保冷却液流量与温度稳定，这样可以使油液的冷却温度恒定，并防止污垢沉积;冷却器表面无损坏，并保持洁净，无灰尘;后，就是要注意冷却器的油、水两侧不能有外泄。外泄检查所有液压管路、油泵、接头、液压马达和液压缸等液压元件是否存在泄漏。
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