柱塞泵气塞的原因主要是:
(1)液压泵柱塞的工作腔内有剩余容积,即柱塞充油完毕后工作腔内排不出去的那部分油所占领的容积;
(2)柱塞泵吸油口的液压油中侵入了大量的空气或发生了严重的气体分离。柱塞泵在工作过程中,若进入柱塞的油液中含有空气,三一旋挖机维修,则柱塞转到排油口时,柱塞将一部分空气和油液增压,挤入系统.另一部分经过增压的空气和油液则保存在剩余容积内。当柱塞再次转到进油口吸油时,十堰旋挖机维修,剩余容积内的空气便会膨胀,占据一部分工作腔容积。使柱塞的实际吸油量减少,泵供油量相应减少。油液中混入的空气越多,液压泵出口油压越高。则空气膨胀后占据的柱塞工作腔容积越大。泵供油量越小。当空气含量达到一定量时,空气膨胀后会占领整个工作腔容积,旋挖机维修保养,使泵工作时只是一团空气在柱塞内反复作压缩和膨胀,而不能吸油和排油,系统压力不能再上升,产生气塞现象。
扳动挖土机行走操纵手柄,感到很沉重(几乎扳不动)为什么?
行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动。由于机器陈旧,或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的配合间隙变大,高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端,弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着,使罩内形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时,发动机转速会在瞬间下降,甚至熄火,旋挖机修理厂,是和原因?
这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量。
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