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汽车蓄电池该如何保养？如果没电了该怎么办？
今天给大家分享的是汽车蓄电池该如何保养？如果没电了该怎么办？
众所周知，发动机汽车的***部件，不过与之相比汽车蓄电池也是非常重要的一个部件，因为它负责我们的汽车的启动，为车辆的用电器提供稳定的电力，保证车上的电器正常使用，那么我们该如何为蓄电池进行保养呢？如果汽车蓄电池没电了该怎么办？
蓄电池该如何保养？
我们给汽车做保养的时候就可以给蓄电池进行一个简单的维护，定期把蓄电池外部的油泥以及残留的电解液擦拭干净 ，再把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉未等易造成漏电污物擦拭干净，这样就不会使蓄电池的电极头积累过多的白色酸蚀粉末，可以涂抹上一些黄油，这样就可以增加蓄电池的使用寿命了。以上就是关于蓄电池的相关内容介绍，如有需求，欢迎拨打图片上的热线电话。
避免一些开车的坏习惯，例如有些车主习惯熄火不关空调，不关灯光，这样下次启动时空调自动运转负荷过高，时间一长就会对蓄电池造成损耗，另外，熄火之后长时间在车上听歌、给手机充电也会给蓄电池带来寿命损害的。
以上是由（公司名称）发表内容，如有需要，欢迎新老客户莅临！
关于蓄电池应该知道的问题
电池放电后，一般要多少时间才能充足电？
放电后的蓄电池充足电时间所需时间，随放出容量及初始充电电流不同而变化。如电池经10h率放电，放电深度100%的蓄电池，蓄电池通过“恒压限流”和“恒流限压”充电24小时后，充入电量可达100%以上。
期望大家在选购蓄电池时多一份细心，少一份浮躁，不要错过细节疑问。想要了解更多蓄电池的相关资讯，欢迎拨打图片上的热线电话！！！
关于蓄电池的常见问题
蓄电池使用中，为什么有时“放不出电”？
答：电池在正常浮充状态下放电，放电时间未达要求，程控交换机或用电设备上电池电压即已下降至其设定值，放电即处于终止状态。其原因为；
电池放电电流超出额定电流，造成放电时间不足，而实际容量达到；
浮充时实际浮充电压不足，会造成电池长期欠电，电池容量不足，并可能导致电池硫酸盐化。
电池间连接条松动，接触电阻大，造成放电时连接条上压降大，整组电池电压下降较快（充电过程则相反，此电池电压上升也较快）。
放电时环境温度过低。随着温度的降低，电池放电容量亦随之下降。
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蓄电池***术语
充电
蓄电池从其它直流电源（如充电器）获得电能电做充电。
放电
蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。
浮充放电
蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电，有不间断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。
使用寿命
蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。
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