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输出排气压力过低:实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。
若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。
空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。
应检查空气过滤器状况,必要时更换。电磁阀故障。
排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。
进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。
4、将空压机停机后,泄放阀打开排出油气桶中的内压力,使得空气压下次运行时能再无负载的情况下空负荷运转和启动。
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随着螺杆空压机使用年限的增长,设备不可以避免地出现老化现象。
这就要求企业的设备管理人员有较强的的责任心,充分掌握设备的使用情况。
常说的空压机维修,不单单只是在空压机发生了故障问题后,就马上找人对空压机设备进行修复。
然而,空压机的维修方式可分为很多方面,有发生故障后维修、周期性的预防维修、预知维修、改善维修和机会维修等。
发生故障后维修:故障发生的后果不算严重,不会造成空压机设备的连锁损坏、不会危害安全与环境、不会使生产前后环节堵塞、设备停机损失较小的故障发生后处理。
周期性预防维修:指按照固定的时间周期对设备的检查、更换、修复和修理。
适用于有明显和固定损坏周期的空压机整体或者部件。
如老化、磨损、腐蚀等故障现象,可以把故障隐患解决在发生前。预知维修:预知维修是对空压机设备进行状态监测,根据检测信息而进行维修决策的管理模式。
适用于可实施监测,监测信息可以准确定位故障的空压机设备,而且实施设备检测防止空压机故障的发生,比故障后维修更加地经济。改善维修:是通过对空压机设备的部件进行修复、纠正性的修理,包括零部件的更换、尺寸补充,性能恢复等手段,使空压机的部件得到修复的维修。
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今天,为大家简单的介绍:空压机油气分离器滤芯故障
油气分离器,顾名思义就是用来分离压缩空气中的气和油分的设备。
在使用油气分离器滤芯的过程中,其分离层可以容有一定量的粉尘,当空压机不断吸入空气
也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离器滤芯的细分离层上,这不但会使细分离层的处理流量不断下降,而且油气分离器滤芯的压差也将不断增大。
油气分离器滤芯在正常使用达到1bar的压差时,就需要吹扫或者更换油气分离器滤芯了。
润滑油的使用不当也会造成油气分离器滤芯的压差增大。
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