TYPE-C视频转换
如今为USB Type-C开发的MHL Alt Mode也是着眼于兼容性,对于现有支持MHL的大屏播放设备而言,不需要做任何改变也就能够对MHL Alt Mode实现支持,也就是说,未来市场上如果出现了带有支持MHL的USB Type-C接口的移动设备,要进行流媒体播放的话,外接以前旧版的显示器就行,不需要新产品的特别支持
TYPE-C 在汽车制造商眼里
车正迅速成为有轮子的电脑,我们看到市场上有更多的汽车与USB Type-C和USB充电功能,以保持人们连接和充电在路上,IHS的一项市场预测预测,到2021年,汽车USB Type-C将增长7%;2019年宝马X5是近的一个例子,它包括两个USB c型端口,用于后方的乘客设备。其他汽车厂商增加了USB-C;他们的新车型包括奥迪、道奇、通用汽车、吉普、奔驰和日产.
汽车制造商总是着眼于未来几年,以启动必要的,更好地为消费者服务。司机和乘客在路上越来越依赖充电设备,他们希望在汽车上有无缝充电的体验,对于那些积极使用自己的设备玩游戏、看视频或为司机查找方向的乘客来说,这一点尤其明显——所有这些都可能很快耗尽电池。为这些活跃用户提供有线充电选项被认为是“必须的”,并将在未来继续有效.
USB4.0是一种采用USB 四合一type c转接口扩展坞方案(USB-C)接口
USB4.0是一种采用USB Type-C(USB-C)接口,直连CPU的PCIE总线(更低的CPU资源占用),传输速率能达到40Gbps(更高的传输速率),同时还能传输Displayport视频信号(能做视频输出)和USB PD快充电流(能做快速充电)的新一代USB外设传输协议,它本质上是Intel的Thunderbolt3技术,但同时也支持USB协议,因此它能向下兼容Thunderbolt3、USB3.2、USB3.1及USB2.0协议(如果有必要的话),协会具体详细规范大概在接下来的九月可以拿到,届时我们再分享吧!
四合一type c转接口扩展坞方案 USB4和Thunderbolt3的兼容
随着USB4和Thunderbolt3的兼容,未来大浪淘沙,剩下的将是便利的功能齐全的USB4的USB系,其线缆将依同轴版本为主,且随着5G光模块的整体价格步入红海,未来光纤USB4将更多在我们的生活应用场景中,USB4将淘汰USB3.1和USB3.2,HDMI将步入12k的音视频需求的HDMI2.1后的升级更高版本,DP2.0将和HDMI继续保持你追我赶的状态,Thunderbolt 3将迎来小高潮,MHL将***凉凉,重出江湖概率基本没有,江湖还在这个江湖,大浪淘沙,更多线缆资讯,请关注锁定本公众号,或者加入通讯录获取更多线缆资源
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