在寒冷的冬季,低温对空气压缩机运行会产生影响吗?我们又如何防护寒冬可能会对空气压缩机造成的危害呢?
1.冷空气对润滑油路的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分,高压活塞式空气压缩机厂家,在正常运行过程中,南京高压活塞式空气压缩机,油路系统因为机器的旋转会产生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。
低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机,在低气温里再次启动时,高压活塞式空气压缩机价格,油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结,如此启动就会出故障。
所以这就要对油路系统进行检查,查看润滑油是否处在正常状态。
注意事项禁止不同品牌、型号混合使用,禁新旧混用,必须及时更换注意事项
禁止不同品牌、型号混合使用,禁新旧混用,高压活塞式空气压缩机,必须及时更换。
螺杆空压机常见故障
高温或高温故障停机
劣质油或油品不良,缺油;油过滤器堵塞或油路不畅;风扇电机故障(接触器故障);空滤堵塞;温度传感器失灵;冷却器散热不良或散热片堵塞;温控阀故障;主机损坏。
整机耗油油量大
非排气含油量高:润滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否畅通;油面太高;长期低压运行;油分失效;油品乳化或变质;精密过滤器失效;加卸载过于频繁。
容积流量
容积流量在中国又被称为排气量或铭牌流量。通俗的讲在所要求的排气压力下,空压机单位时间内排出的气体容积,折算到进气状态,也即级进气接管处的吸气压力与吸气温度和湿度时的容积值。也就是吸气的容积。按,空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。
如果转速没有变化,压力变化理论上不影响排气量,具体说,影响容积流量,不影响质量流量。因为我们一般所说的排气量是指进气流量,所以是没有变化的。
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