一种冰雪速融剂,是以碳酸氢铵、乙二醇多种成分的组合物,经一系列化学反应而形成的液体或微晶体,是无氯盐融化材料,能解除机场跑道面、高速公路面及建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂,并可作工程混凝土冬季施工的防冻外加剂,能克服氯盐类融雪剂融化程度不高、污染环境和腐蚀金属等缺陷,是一种良好的冰雪速融产品。
首先要了解环保融雪剂的指标有哪些?
1)成份
成份不仅影响到性能,还是环保的重要指标,例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。
2)形状
因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同,对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求,例如日本要求用球形的环保融雪剂。
目前不论国外还是国内,混合型融雪剂,融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。”
环保融雪剂被应用于各个领域,混合型融雪剂价格,如高速公路、广场、机场、球场以及住宅区等场所,越来越受到大家的欢迎,混合型融雪剂供应,这是为什么呢?因为它具有普通融雪剂没有的环保性能,如以下几方面:
(1)在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。
(2)环保融雪剂无毒、无气味,对环境无污染。
如何将融雪剂的危害小化
从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,融雪剂仍然是难以取代的。不过我们可以将融雪剂的危害小化,大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,混合型融雪剂生产,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。
对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。
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