洒水车构造
洒水泵:配备洒水车、绿化喷洒车大功率***洒水泵(威龙泵),带消防接头,带自流阀,带自吸功能。可选装配置:可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等***设施,以满足不同用户需求。
驾驶室:洒水车驾驶室分为:尖头驾驶室,或者平头驾驶室,又称长头驾驶室,短头驾驶室。
取力器:一般洒水车采用东风,解放系列取力器,气动操作,操作开关向后拉,取力齿进入啮位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备,一般的汽车变速箱都有安装端口,安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来,再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒,和加压泵。
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洒水车注意事项
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
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洒水车的工作原理
洒水车利用车辆的发动机动力,通过动力输出装置驱动车上的洒水泵。通过管道将进水口的水加到车辆上或由罐体向各喷头输送,实现各种功能。
在喷淋泵工作前,泵内的液体储备必须高于泵轴内的液体储备,因此,泵的入口必须连接一个向上的弯管,然后连接一个水平管和一个快速接头。快速接头的中心线必须高出泵轴中心线300 mm;进口管路系统必须保证无泄漏;吸入管的吸入头必须浸入水中。为了避免吸入空气的管道,出口管与泵出口连接时,在连接弯管之前,直管的长度必须大于200 mm。
喷淋泵采用外混自吸结构,泵内应有适量的液体。启动泵后,叶轮转动,叶轮进口形成负压。吸入管道中的气体与泵中的液体混合,通过压力室进入气液分离室。由于气体和液体的比重不同,气体从液体中分离出来,从出口管中排出。液体在气液分离室中下沉并循环多次,直到吸入管中的气体排出并充满液体。自吸过程完成,泵开始正常注入。
喷淋泵具有吸水、泄压功能。自吸泵可以直接将水塘中的水吸入水罐中,也可以直接将城市街道上消防栓中的水注入口连接起来,从水罐中吸入水进行洒水作业。
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