A2C系列飞机简介
湖北航特航空***有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司的全资子公司,湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年,隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。经典,会铭刻上岁月的痕迹,但它也会随着时间的推移更加熠熠生辉。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区,注册资本1亿元,总资产超过12亿元,现有职工1800余人。
A2C系列飞机是我国种三证齐全(型号合格证、生产许可证、民用航空器适航证)的轻型水陆两用飞机。它采用双座、半敞开式座舱和蒙布式结构,具有结构简单、性能***、***,拆装、运输、维护方便,适用能力强、使用成本低廉等特点。
A2C系列飞机能够适应多种地形和应用场景,水上型(A2C)能在浪高不大于0.5米,水域长400米、宽50米、深0.6米以上的水面上安全起降;陆上型(A2C-L)在约200米的平地或简易跑道上即可起降。
超轻型飞机
湖北航特航空***有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司,是一家以航空器研发、生产及销售;大型游乐设备研发、生产、销售及运营;退役飞机销售及改装;军民用航空特种装备研发生产为主的高新技术企业。主要业务涵盖:
● 通用飞机及载人飞艇生产、总装集成、研制试飞及适航验证试飞;
● A2C系列飞机生产、销售及服务;
● 超视距无人飞艇设计、生产、销售及服务;
● 系留式浮空器大型游乐设备生产、销售及运营;
● 大型游乐设备(空中吧)设计、生产、销售及运营;
● 退役飞机销售及改装服务;
● 军民用航空特种装备设计研发、生产、销售及服务。
早在1984年,特飞所就已经研发了超轻型飞机。当时,特飞所应新疆畜牧厅的要求,仅用一年时间就研发出了用于草原戈壁灭虫、灭鼠、可飞播播撒草籽造林的超轻型飞机——A1,成功完成强度等相关试验并实现首批交付。在高原、草原进行灭虫和草籽播撒飞行中,A1飞机除了机动灵活、使用简便、成本低廉等特点深得客户认可外,其***研制的农用喷洒设备更是得到了客户的赞扬。其喷雾均匀,雾滴直径可达20微米,雾化效果。当时的A1飞机也成为国内首l款超轻型类农用飞机。在田间地头的废弃公路或平直土路上自如起降,***地就近往返于作业区,一架A2C飞机可一天***l多完成2万亩的农林喷洒作业。
飞机抬头速率
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年,隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区,注册资本1亿元,总资产超过12亿元,现有职工1800余人。下辖三个子公司(湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造(印度)有限公司)、三个事业部(制动事业部、轻合金事业部、装备事业部)、一个研发中心(湖北航特武汉研发中心)、一个办事处(航特装备北美办事处)。未来3天,A2C水上飞机将借助漳河机场山清水秀的环境优势,配以独立修建的***码头和展示区,向大众呈现水上飞机的***性与***性。
飞机抬头速率:试飞时试飞员在V R迅速使用l大实际可行抬头率(一般5°/秒),必须使得Vlof ≥V R。有的公司限制抬头速率QAR的软、硬警告标准是≥3.5°/秒、≥4°/ 秒。经常遇到飞行员问到飞机抬前轮速度正常、离地仰角也是正常为啥还会有抬头速率大的软警告?”陈志军今年46岁,他是“605研究所(中航工业第605研究所或中国特种***研究所)”老一辈职工的后代,受家庭氛围熏陶和报国热情的影响,他走上中国航空航天之路,他的得意之作便是A2C轻型水上飞机。因为抬头速率记录是抬头期间的l大抬头速率而非平均速率,这个情况值得制定标准的人研究。同样道理:用小于3°/秒抬头速率不会擦尾但会触发某些机型的离地仰角软警告标准限值,这也需要标准制定者修改完善机型QAR标准。
a2c飞机——超轻型飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年,隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区,注册资本1亿元,总资产超过12亿元,现有职工1800余人。下辖三个子公司(湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造(印度)有限公司)、三个事业部(制动事业部、轻合金事业部、装备事业部)、一个研发中心(湖北航特武汉研发中心)、一个办事处(航特装备北美办事处)。***跳伞队诞生于1958年11月,经历了初创探索、跨越发展、重建恢复、勇攀高峰、战略调整、走向辉煌六个时期。
超轻型飞机,是按重量分类中轻的一类飞机,是70年代以来迅速发展起来的。它与轻型飞机的区分尚无严格统一的规定。超轻型飞机属民用航空类。近年来,超轻型飞机的发展引起了我国航空界人士和使用部门的极大关注,主要原因在于,超轻型飞机具有低空、低速、稳定和安全等特点,而且结构简单、重量轻、价格便宜、容易操纵、维护方便,可广泛应用于农林牧业、勘探、航空摄影、航空体育运动和旅游等。因此,随着我国的经济发展和人民生活水平的提高,这种飞机将会有广泛的应用前景,是通用航空技术发展的方向之一。试飞工作的启动,标志着A2C系列飞机增加农l药喷洒系统将进入适航审查总结评审及颁发证件阶段,该项目预计6月底完成所有试飞任务,2016年底前完成适航取证工作。
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