退役飞机供应商多重优惠,湖北航特航空

小时候见过飞机给山上的树喷药，现在农民也能用***喷洒药了

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。开年以来，航空***公司在A2C系列飞机的市场开拓与销售工作上都取得了良好的开局。下辖三个子公司（湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个办事处（航特装备北美办事处）。

农村出身的孩子都有给田地里的庄稼喷洒农l药的经历。以前都是人背着农l药罐手工喷洒，不仅耗时耗力，还有极高的安全风险。一方面是担心药l水泄露，另一方面，喷洒出来的农l药也容易进入到呼吸道，极有可能发生中l毒的情况。所以，农村里打农l药一般都是在清晨，或者是在傍晚，中午是没有人敢去地里打农l药的。农民调配药曾经有一次，我的母亲就因为打农l药时间过长，接近中午的时候才回来，结果就中l毒了。她那几天都昏昏沉沉的，没有食欲，而且整张脸都肿胀起来。航特公司副总经理陈志军亲自作为试飞员驾驶飞机，在现场地勤人员的通力配合下，三架机顺利完成了首阶段合格审定试飞的所有科目。一位正在药的农民小时候，每到春天，就听到飞机轰隆轰隆的声音，经常看见飞机在头顶盘旋，飞机低空飞行，甚至还能看见飞机上的字。因为老家是丘陵地区，附近山上都长了郁郁葱葱的大树。每逢这个时候，孩子们都出来看热闹，大人们说是飞机在给树林喷洒农l药，减少病虫害。飞机喷洒农l药那时候，学校发的课本上有讲美国是用飞机喷洒农l药。当时就想啥时候我们也能用飞机喷洒农l药，没想到，现在居然已经实现了。

A2C、A2C-L飞机生产许可证审查认证工作取得阶段性成果

湖北航特航空***有限公司的主要业务涵盖：  

● 通用飞机及载人飞艇生产、总装集成、研制试飞及适航验证试飞；

● A2C系列飞机生产、销售及服务；

● 超视距无人飞艇设计、生产、销售及服务；

● 系留式浮空器大型游乐设备生产、销售及运营；

9月7日—8日，民航中南地区管理局适航审查组在荆门市对湖北航特航空***有限公司申请的A2C、A2C-L飞机生产许可证进行了现场评审。审查组审查了质量体系文件、图纸资料、工艺规程和人员、设备、工装、量具及生产现场等，审查组对湖北航特航空***有限公司的工作表示认可。该机机动灵活，可根据用户要求对严重的作物区作重点喷洒，尤其对零星分布的作业点可以保证作业覆盖率100%，有大飞机的***性。审查认证工作从现场审查阶段进入样机试飞阶段。

A2C、A2C-L飞机生产许可证的审查认证工作是湖北航特航空***有限公司取得生产、销售资质的重要环节，也是取得从事民用航空器研发、生产、销售的重要里程碑。A2C系列飞机是我国***种三证齐全（型号合格证、生产许可证、民用航空器适航证）的轻型水陆两用飞机。此次审查取得阶段性成果，意味着湖北航特航空***有限公司飞机生产从原材料及供应商管理，到制造环节，每个细节都有章可循、有据可查，确保所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控，能够持续稳定地生产出质量可靠、安全可用的飞机。根据审查认证工作安排，下一步将按局方要求进行颁证前后一个审查环节：样机的生产试飞，从而取得生产许可证

荆门爱飞客举行飞行体验活动

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。该飞机属框架式结构、开放座舱，设计***l高飞行高度3000米，时速***l高120公里/小时，在水面达到70公里/小时便可起飞，一箱油（40升97号普通汽l油）可持续飞行两个半小时至3个小时。下辖三个子公司（湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个办事处（航特装备北美办事处）。

乘飞机跨长江、游长湖、沿汉江赏花海、空中一览荆楚大美风景。荆门爱飞客俱乐部开通4条低空旅游航线后，这样的飞行旅游不再是梦。3月28日，我市主流媒体记者走进爱飞客航空俱乐部，体验乘坐私人小飞机低空飞行。

　　此次执行飞行体验任务的是A2C水上飞机和“小鹰”500两种机型。由中航工业特飞所研制生产的A2C水上飞机，起飞重量小，稳定性比较强，飞机升空后，漳河美景尽收眼底。2016年9月30日，万顷碧波的荆门漳河水库水面上,4架A2C飞机排着整齐的队形，伴随着发动机的轰鸣，展开五彩双翼如蜻蜓点水般划过水面，轻盈的跃上云霄。两辆A2C水上飞机编队飞行，上演了一场场精彩的空中追逐；另一架具备完全自主知识产权的国产轻型飞机“小鹰”500，则搭载2名乘客在荆门上空飞行，坐在飞机驾驶员身边，可以近距离地感受飞机驾驶的乐趣，也能从空中鸟瞰荆门秀美风景。

　　经过一番飞行体验，参与活动的媒体记者大呼过瘾。当日首批飞行体验者周辉对记者表示，“在飞机上俯看漳河又是另外一番景象，心情久久难以平静，很爽很爽，我认为这对人们来说是一个新鲜事物，值得体验。”

飞机起飞离地仰角大的分析

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。6架机计划于5月1日前全部转场运输到位，届时山东莱芜雪野湖拥有的2架A2C-QC双操纵教练机将用于飞行员日常培训等工作。下辖三个子公司（湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个办事处（航特装备北美办事处）。

航空公司在运行中的风险之一是飞机擦尾，离地仰角大是造成飞机擦尾的原因之一，因此航空公司除了在训练中加强技术培训外还在日常飞行中用QAR监控飞行运行品质，在QAR中对离地仰角进行了限制来降低擦尾风险。即使这样还是时常发生离地仰角大的硬警告事件甚至擦尾事故征候的发生。按照审定计划，项目试验审查通过后，申请人将依据批准的试飞大纲开展试飞前准备工作，办理特许飞行证，进入研制试飞和验证试飞阶段，届时，中南局将对验证飞行进行现场监察。航空公司会对当事机组进行询问甚至训练排查，并将安全风险及时通报机队全体人员。所以有必要分析离地仰角大发生的原因，进一步提高飞行员操纵品质。

飞机的QAR记录中序号212是描述离地仰角大，每个机型都有自己的软警告和硬警告限制值，212事件记录条件是：前轮离地到主轮离地过程中、主轮离地0.5秒内的仰角l大值并且抬头速率大于3°/秒。“空中芭蕾”***跳伞队的11名跳伞队员们用高超技艺演绎了一场“空中芭蕾”，让大家领略“国字号”跳伞队的精彩。通常QAR硬警告标准定义是离地擦尾角的90%为限制值，软警告是80%为限制值。