空压机厂家介绍油气分离器过滤精度≤0.1μm,残油含量≤3PPM,螺杆式空压机油气分离器失效将因堵塞而引发更强的油流,或油气分离不好造成有更多的油残留物进入蕞终用户的空气管网。
蕞小压力阀,该阀门失效将阻止进油并引起低油压,进而使转子间的润滑油密封装置发生故障。另外它还可能引起压缩空气从空气管向后倒流。
温度调节阀,当润滑油的温度低于60℃,螺杆式空压机油温度阀动作,使油不通过冷油器直接经过油过滤器后到机头,实际上这种情况是几乎不会出现的。该阀失效可能导致油冷却器被旁通并继发油温升高、油系统故障和高温跳机。
空压机压缩过程。在气体的输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即压缩过程。
排气过程:当空压机转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成排气过程。
在空压机操作前,应该注意以下几个问题:
保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否***。
空压机操作时应注意长期停用后起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。
机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
空压机的潜在问题有如下几项:
摩擦:压缩机频繁的进气、压缩、排气会产生内摩擦和磨损热量:在螺杆式压缩机中,转子在启动时可能会达到高温,这可能会导致润滑剂的轻质成分挥发,从而导致粘度增加水分:水可能会因冷凝而进入轴承箱并导致磨损腐蚀:操作期间和关闭时泄漏:压缩机系统的气体损失要求更高的进气量以维持系统压力,从而导致更高的使用成本维护:压缩机运行的定期检查温度和压力对性能很重要。收集在排放管线中的疏水阀中的油/水,以及应定期排空。
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