价格: | 25.0000 / 根 |
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轨距拉杆技术资料分享:在小半径曲线地段,为确保轨道结构的稳靠,轨道结构进行强化是必须的。从安全角度出发,强化状态达到状态一时其安全系数可达1.5,行车安全是有保障的。但随着强化部件的失效,钢轨倾翻系数的安全性在降低,低达1.06。为确保行车安全,建议安全系数定为1.15。如以状态一为标准强化状态,则其维修养护标准建议为:(1)轨撑连续失效不得超过1对。(2)轨距拉杆连续失效不得超过2根。(3)轨撑、拉杆失效不得在6根轨枕之间内同时出现。以上是通过设置不同的强化技术状态,在计算分析小半径曲线地段钢轨倾翻稳系数的前提下,提出了曲线强化设备的维修标准建议。
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