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桐庐县城南街道鹏远门窗经营部
主营：电动门,道闸,停车系统
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道闸
设置方法:同上进入设置模式后，再按“设置”键直到“计数”指示灯亮起，数码管显示开启on或关闭oF状态，通过按键或键来选择开启还是关闭，选择完毕后按“退出”键退出。操经理代表安快上台领奖（右一）再次获得双项大奖，是行业对我们的肯定也是鼓舞。计数功能开启时，线控起杆信号超过2次时，“计数”指示灯亮同时数码管显示信号输入次数。当起杆到位后，若按停止键将清空计数；若按落杆键，请空计数同时执行落杆。（注意：遥控起杆不可计数，但按停止可以清计数。）5.RS485串口通讯设置：地址码设置方法为：同上进入设置模式后，再按“设置”键直到RS485接口的指示灯亮起，数码管显示oF为关闭，通过按键或键来开启和选择地址码1~99。若道闸在运行中不水平或不垂直时，可按以下方式进行调节：垂直调节（起杆角度需设为90度）：在起限状态，按定“退出”键不放，数码管显示垂直校准值（0~10),值大杆往后仰，值小杆往前倾，按↑键或↓键调值，松开“退出”键完成调整。待下次起限可看到调整效果。水平调节：在落限状态，按定“退出”键不放，数码管显示水平校准值（0~20),值大杆往下落，值小杆往上翘，按键或键调值，松开“退出”键完成调整。待下次落限可看到调整效果。
停车场系统常用的防砸技术有哪些呢？
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人（接触力度是可以调节的），装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
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第6年
