看油漆、电镀件表面是否完好
1.检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。
2.按说明书实际操作一遍,检查整车的工作状态。调速过渡应平滑,起步无冲击感,轮子转动应灵
活、无滞重感,轮毂转动声音柔和,无异响,刹车应松紧适度,制动可靠。
3.还要检查一下,该车型应有的辅助功能(如电量显示、速度、里程显示等)是否处于正常状态。
4.随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。
对于经常驾驶电动车出行的人们来说,掌握好充电方法和充电频率是关键。早期的电动车都采用蓄电池为动力驱动,但是随着性能更优异的锂电池的出现,蓄电池将会逐渐退出历史舞台,人们的关注的焦点也逐渐转移到锂电池的维护上来。
对电动车锂电池进行部分放电,而不是完全放电,并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线,时钟就开始走动。不管你是否使用,锂电池的使用寿命都只在两到三年。电池容量的下降是由于氧化引起的内部电阻增加(这是导致电池容量下降的主要原因)。高充电状态和增加的温度也会加快电池容量的下降。
在对锂电池进行充电的时候,应该按照科学的充电方法进行充电,不能够依照主观错误经验操作。尽量将电池充到40%放置于阴凉地方。这样可以在长时间的保存期内使电池自身的保护电路运作。如果充满电后将电池置于高温下,会对电池造成极大的损害。由于过分的低放电也会报废,为避免这类情况的发生,不要储存完全放电的电池。应该在储存之前充一些电,并且在使用前充满电。
电瓶是否要天天充电,根据使用电量决定
这就是说,同样一组电瓶,同样一个品牌,都是新电瓶,使用寿命其实是根据的骑行频率有关,如果你是跑快递,一天中大部分时间都在骑行中,肯定需要天天充电,电池的使用寿命也有限。
如果只是上下班代步,而且里程很短,路况也比较好,那么就不需要天天充电,电瓶的使用寿命也比较长。
第二,电瓶是否要天天充电,根据使用电量来决定,具体如下:
如果你当日使用的电量占总电量的50%-70%,甚至更高,建议你天天充电,也就是只要电量超过一半就要充电。如果你当日使用电量占总电量的30%-40%,可以两三天充一次电。
电动车被积水泡了怎么办?
第三,如果电动车泡水了,那就采取以下4个方法。
前面两点是电动车被大雨淋了,还好一点,一般通过风干都没什么问题,但如果是电动车被积水泡了,那就比较严重,但也要看轻重程度。
如果是短时间涉水,或者少量进水,或者是车轮的电机部分没有进水,那么问题不大,一般能继续骑行,但如果是电机泡水,比如车轮胎一大半都被水淹了,那就要采取补救措施了:
(1)如果是电池进水,特别是锂电池的电机进水,那就不要充电了,尽量把电池晾干或吹干,记住不要插电充电!
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