泵送技术是泵车生产的关键性技术,三一在此领域具有优势。在保障产品的同时,其长期致力于提供***更高的泵送产品,实现客户价值。三一重工“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”获2005年国家科技进步二等奖,是国内同行业获此殊荣的***制造商。
● 更大排量,更多价值
● 磨损减少,更低成本
● 配件统一,更易管理
如果发现它上面有污垢和障碍物,则需要及时清洁。 其次,使用完成后,将水加入搅拌筒中1至2分钟,并检查离合器和制动装置的可靠性。 每次上班前,都要仔细清洗污渍,然后仔细清洗。 施工期间泵车的水温和油温高的情况非常普遍,油温高,水温高。 还有大大小小的回路,但恒温器不通过恒温器,但如果有回流止回阀,如果有这种阀门卡,油温会很高,而另一个则与水温相同。 根据多年的经验,如果发动机的油温和水温同时过高,如果油和水的量不足或缺乏,应首先降低油的温度,然后 应降低水的温度。 原因不是石油比水贵。
车队安全控制要点:(1.1) - 严格控制车速,以慢应万变,以稳保安全;
(1.2) - 根据冬季气候特点,雨雪道路雾天多,道路湿滑,路面结冰,驾驶员要谨慎驾驶,做到起步、停车慢,并保持安全行车距离;
(1.3) - 起步和倒车前必须下车观察车辆周围是否存在障碍物,以防造成安全事故,特别是夜间行车、倒车更要谨慎;
(1.4) - 每天执行完出车任务后,停车时要将罐体反转,排尽罐内积水,放尽储水罐的存水,启动水泵或打开气阀排尽管路中的水,防止事故发生;
(1.5) - 严格执行冬季车辆待温规定,在发动机温度末达到起步温度前,严禁带动罐体旋转;
(1.6) - 冬季清洗车辆,踏板上容易结冰,上下车辆时要注意防滑,防止摔伤事故发生;
(1.7) - 冬季施工严禁向搅拌罐内加水,如需加水,必须经技术人员同意方可进行加水,防止混凝土质量事故的发生。
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