热塑性连续玻璃纤维增强型复合材料的生产机器, 销售人员:赵奎华
热塑性连续玻璃纤维增强型复合材料的性能介绍
一、产品特性·
1)密度小,比刚度和比强度大,高强的抗冲击力和kang疲劳破坏性能
2)产品的韧性强于环氧树脂制品
3)产品制作周期短,成型压力低,模具费用低
4)无环境污染,制作工艺不需任何化学溶剂。可循环使用
5)与聚酯类产品有良好的粘贴性能
6)成型表面光滑,适合表面油漆,丝印的工艺要求
7)具有良好的耐化学腐蚀性,耐热性、耐水性均高于热固性材料
8)连接方便,修复简单
公司生产PP蜂窝板设备,设备产品规格多一机多用,自动化程度高,能耗低,欢迎广大新老客户来电咨询。
蜂窝板是由两块较薄的面板,牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材,cfrt玻纤预浸带设备价格,亦称蜂窝夹层结构。
简介
蜂窝状芯材是用PC(聚碳酸酯)、PP(聚丙)等,经加工粘合成六角形、圆形空腹(蜂窝状)的整块芯材。常用的面板为PMMA、PETG、PC等。面板必须采用合适的胶粘剂与芯材牢固地粘合在一起,预浸带,才能显示出蜂窝板的优异特性,即具有比强度大、导热性低和抗震性好等多种功能。
CFRT板材成型设备:CFRT蜂窝板材成型设备采用先热压后冷压的方式将CERT带材或者织物与芯材复合而成CFRT板材。芯材的种类有PP蜂窝芯板、聚氨酯发泡板,及多层单向CFRT带材复合。
在航空航天及***领域的应用
航天航空领域一般采用的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维作为其增强材料,使用PEEK、PPS、PES作为树脂基,预浸带设备价格,一般使用在耐热不超过425的部件。由于这些热塑性树脂具有良好的耐温性,使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的研究开发热点。
在欧美连续碳纤维增强的PEEK复合材料在多种战斗机型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。
在民用机方面使用碳纤维织物进行增强的PPS复合材料应用于A380 飞机机翼前缘,除了应用于飞机外部零件,飞机内部包括座椅架、横梁、进气管也使用了PPS复合材料
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