定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油
定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
汽车保养常识,现在的车,排量越来越小
汽车保养常识,现在的车,排量越来越小,但是科技配置是越来越高,什么全液晶仪表盘啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向调节啊、LED大灯啊等等,能配上肯定一律配上。 毕竟,随着90后的购买力逐渐增加,车企也开始注意打“颜值牌”和“堆料牌”,希望用更时尚的外形、更多的科技配置来吸引用户的关注。 这其中,有一项配置成为了大多数车型的“标配”,那就是发动机启停技术。 顾名思义,发动机启停就是当车辆在行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,发动机自动熄火,当需要继续前进的时候重启发动机的系统。 一般来讲,发动机启停技术可以提高一定程度的燃油经济性。因为等待红灯时发动机处于长时间低速运转的状态,不仅浪费燃料还容易导致积碳发生,影响发动机使用寿命。 所以在等待红灯的1分钟里,让发动机暂时休息等于既节约了燃料又保护了发动机,两全其美有没有! 且慢!其实这项技术的评定标准是在比较理想的状态下进行的,但是每个国家的路况不同,每个车主的驾驶习惯不同,在特殊的行驶状态下,发动机启停技术反而可能会增加燃油消耗,甚至威胁行车安全!
怕“脏”的零件必须及时清洁维护
怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
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