绞刀系统就是绞吸式挖泥船的挖掘系统,包括:
铰刀桥架:为钢架结构,安装在能箱中部。其上安装有:绞刀动力装置以及减速传递系统、绞刀及吸泥管。
吸泥管:安装在绞刀桥架内部:在泥泵产生的真空作用下,完成自吸泥口至泥泵的泥浆运输任务,为适应绞刀桥架以与船体较接耳轴为圆心的旋转下落,吸泥管后半部中有长1.5m左右的胶管:其余为焊接钢管。
铰刀桥架起落装置:由绞车,支架、滑轮组、牵引钢丝绳组成。牵引钢丝绳与起落绞车滚简相连,控制绞车的正转、反转和停止;对应桥架的起升、下落和停止。绞刀桥架的起落,调节了绞刀的开挖深度,
铰刀动力装置:旧船型多为电动机,新船型多为液压泵。
泥泵的性能参数
泥泵的性能参数有:流量、扬程、功率、转速、泥浆浓度与泥浆比重等.它们之间存在着相互影响、相互制约的关系。
(l)流量Q(m'm):是指单位时间内泥泵排出的水或泥浆的体积。流量是区别泥泵输送能力的主要参数,因为在同样的泥浆浓度下,流量不同则生产率不同
扬程H(m):是指单位重量的液体通过泥泵之后能量增加的数值。扬程是一个能量的概念,在泥泵及其输泥管路系统中,这种能量以三种形式存在,即压能、动能、位能。
压能,也称为压头,由泥泵上的真空表和压力表显示读数。压力越大,表明泥浆所具有的压能也就越大,挖泥驾驶操作人员主要依据真空表和压力表读数显示的压能,来控制绞刀下落深度以及横移速度,判断是否发生异常。
动能,也称速度头,泥浆具有的动能与流速的平方成正比。
位能,也就是势能,表示把相对某一基准面的泥浆提升一定高度所具有的能量。
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