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汽车行业的缓慢发展，是否意味着汽车销售行业也将蹒跚前行了呢？分析认为，经历过2011年，各大经销商集团开始步入转型轨道，涌入到资本和服务市场，挖掘新的增长点，通过不同的方式扩充自身实力，再加上2011年底汽车流通业“十二五”规划的出台，重点汽车经销商在“十二五”期间具有较大的发展空间。2011年度，***企业的营业收入已经达到了8515.27亿元，同比增长26%(2010年为6425.61亿元)。2011年，***营业收入达到百亿元的集团已经有21家，而这个数字在2009年度的时候是11家，2010年的时候是13家。2011年，***营业收入达到百亿元的集团已经有21家，而这个数字在2009年度的时候是11家，2010年的时候是13家。2011年超过500亿元营业收入的企业有3家，2010年的数量是2家。
销售介绍：
随着经济发展速度的放缓与车市需求的持续低迷，2012年4S店发展告别了快速增长时期。2012年全年中国共新增4S店2000多家，总量达到2万家左右。国产SUV，以***而著称，其中荣威RX5，哈弗H6，长安CS75更是作为自主SUV的代表。由于市场销售难见起色，各经销商库存压力逐渐增大，加之北京、广州等***城市的“限购、限行”，一级汽车市场的增速逐渐趋缓等因素，造成多家经销商企业盈利能力在2012年出现下降。与此同时，毛利率水平的下降反映出新车销售业务已经开始逐渐进入微利时代。
市场:
八月是suv销售的淡季，但是据公布的统计数据看来，出乎业内人士的意料，八月呈现出一派繁荣景象。
国内suv产量为24.01万辆，相对于七月份，增幅为2.18%，反增不减。对于将要到来的第四季度，大家对suv的产销量一致看好。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。汽车行业分析师指出：suv持续处于上升趋势，对于八月，也是淡季不淡，因此对于将要来临的金秋九月和国庆十月的双重刺激下，销量必将突破新高。
八月数据看：国内suv产量24.54万辆，环比增长1.57%，同比增长25.69%;suv销量为24.01辆，环比增长2.18%，同比增长16.14%，反平常年而创新高。更重要的是，人们追求休闲生活方式的消费需求，促使乘用车市场发生结构性的变化。业内人士对于淡季的疑虑***被打消，对于旺季的到来自然信心满满，很多人都表示，完成年初制定的产销目标是完全没有问题的，与此同时，大家都在讨论是不是要追加新的任务量。
吉普车无处不在，无所不至的形象代表的是剽悍、矫健、粗犷、坚韧、朴实。因此对它热衷的车迷非常的多。尤其是对于高1端车型，只要你拥有宽敞的空间、舒适的真1皮座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化。在险恶的道路上艰难的跋涉那才是我们真正的享受，这应该是一种越野车文化的表现。它把热爱大自然的人们聚集在一起，共同感受带给他们的***乐趣。如此，代表着一种新兴的并且逐渐增多的消费趋势，各汽车企业也在发展高水平的轻型越野吉普车。
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第10年
