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山东泽广润滑科技有限公司
主营：工业润滑油,液压油,机械油
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柴油机油的等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4、CK-4、柴机油级别的不同型号说明机油级别的不同以及对应的适用车型也不同，也就是说排列字母越往后则油品质量等级越高，
柴油级别适应型号分别是；CE低速高负荷、高速高负荷工况下的发动机，CD涡轮增压柴油发动机，CF-4高速、重负荷、长周期运转的柴油发动机，CG-4燃料硫含量小于0.05%的柴油发动机，CH-4双金属活塞柴油发动机，CI-4低温废气物在循环系统的柴油发动机柴机油级别型号说明：英文C字母开头是代表柴油机油，什么是柴机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，需要用到CF-4，其中-4表示该机油适用于四冲程的柴油机。
目前我国柴油机油主要以CF-4为主。CF-4用于高速直喷柴油机，在油耗和活塞沉积方面性能超过CF，适用于燃烧高硫含量燃料的柴油机，特别适用于重负荷卡车。CF-4油品与CF相比，性能更加，而且CF-4换油周期是CD的2倍。
为了适应排放环保的要求，提高柴油机运行的经济性，采用直喷燃料技术，降低油耗，改善排气质量；对柴油机做了很多改进，减少喷油提前角，CJ合成柴机油，改善密封性燃烧更完全，使柴油机热负荷有了显著提高。
CJ柴机油当发热的缸套直接与冷却水接触，就容易产生裂痕，一旦发生裂痕，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，除非出现保养不当的情况才会出现此类问题，如寒冷的冬天，冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。还有就是热缸套碰到比较冷的冷却水等。
发动机气缸垫的作用是密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道，从而避免机油进水。如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。
气缸垫损坏也是机油进水的重要原因之一，在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。
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