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目前世界上的大型航空货运公司通常采用枢纽网络的航线运营模式,即选择一个或者几个中心城市作为枢纽机场,以其它二线或者三线城市作为非枢纽机场,通过枢纽机场与非枢纽机场之间的运输对货物进行集散。枢纽之间、枢纽与干线间的运输主要通过货机和宽体客机腹舱实现,上海武汉货运,枢纽与支线间的集散则可以通过客机腹舱和地面卡车实现。
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近年来,随着我国以高速公路为框架的道路运输网络形成,城市间建立了快速通达的运输通道,城市间的联系越来越紧密,生产和生活需要双向交换的商品越来越多,因此推动了物流专线运输的发展。
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卡车航班是指空陆或陆空联运的地面运输,这一方式大大拓宽了跨省进出口货物的运输渠道,在将国际航线跨省延伸的同时,使国际航线资源利用至大化。一些企业即使身处没有飞机航线抵达的中小城市,也能享受到国际航班运抵货物的快速便捷。
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