广东省造纸行业2019年发展现状及前景分析
2019年,广东省纸及纸板产量为2223.09万吨,同比增长3.5%,占纸及纸板产量的17.76%,连续3年居首位。
2019年广东省造纸及纸制品业营业收入达2447.08亿,同比下降4.2%;工业增加值523.96亿,同比增长3.3%;利润119.76亿,同比下降17.2%;负债1143.96亿,增长
2019年,在中美贸易摩擦持续影响的国际形势和国内进口废纸继续缩减以及“煤改气”等环保政策影响下,广东省内造纸行业原料供应受限、生产成本增加、外部需求减弱,综合多方面的因素,2019年广东省纸及纸板产量在2018年产量下降的基础上有所回升,但行业利润在2018年大幅下降的基础上继续下降,企业经济效益明显下滑,运行较困难。
2019年,广东省造纸行业的集中度进一步提高,重点骨干企业的综合实力进一步增强。广东省纸及纸板产能超过10万吨的造纸企业38家,其中100万吨以上的企业有6家,分别是玖龙、理文、建晖、金洲、亚太、晨鸣,这6家企业的产量占全省纸及纸板产量的60.1%。其中,东莞金洲纸业有限公司与东莞市潢涌银洲纸业有限公司合并为东莞金洲纸业有限公司,企业的竞争力进一步提高。30万吨——100万吨的企业有14家,10万吨——30万吨的企业有18家。
纸业“涨声”一片,纸浆为何“冷眼旁观”?“从大周期看,经济下行的趋势较为明显,国内逆周期调节政策发力,央行降准及8月社融数据相对较好,引导市场预期由弱转强,另外美方推迟加征关税时间,一定程度改善风险偏好,但政策刺激的效果面临较大不确定性。”方正中期分析师汤冰华对记者表示,纸业小周期的季节性好转将受制于大周期的经济走弱,对于旺季需求回升的强度较为谨慎。
东证分析师杨枭认为在宏观大环境不佳的情况下,纸制品需求的回暖恐难以持续。他表示当前纸浆基本面矛盾仍然是库存过高,从调研的情况来看,由于6—7月浆价低点时,国内纸厂加大了从海外浆厂的采购力度,预计未来几个月纸浆的发运量仍将维持高位,在此背景下仅是季节性的需求回暖,难以推动纸浆行情大幅上涨,浆价或继续低位振荡。
金凤凰纸业与铁路部门合作扩大市场覆盖范围早有成功先例。2019年6月23日11时17分,编组25辆、满载武汉金凤凰纸业738吨环保纸品的79346次列车,从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出,驶往广东省广州市附近的大朗火车站,全程1152公里,运行时间25小时左右。这是武汉专门为环保纸品开出的“点对点”货物班列。
作为年产能110万吨的区域纸业巨头,湖北金凤凰近年来不断向华南、华南拓展市场,展现出了极强的竞争务。此次借助沿江铁路货运班列的便利,有望进一步将市场触角延伸到经济更为发达的长江经济带。
铁路货运的不断进步,有利于帮助区域纸业巨头向更远的市场延伸,从而打破布局的纸业们对少数非热点区域的价格垄断,有利于纸包装业的健康平稳发展。
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