收益:景区观光车和观光小火车比,正常票价差异不大,但因为乘载量的不同,观光小火车的盈利大大增加;观光小火车抓住了游客的兴趣点,游客们会愿意为这新颖的造型和舒适的体验来买单。当然了,喜欢冒险和挑战的小伙伴,也可以选择一些难走的羊肠小道。大部分的游客都是乐意乘坐观光小火车的,特别是带小朋友的游客们,因为它省心又省力。
由于观光小火车车辆刚使用完毕后电池仍然是热的,这个时候给车充电就可以减少给电池加热的时间。观光小火车充电要趁热:由于冬季温度比较低,当动力电池电芯低于0摄氏度的时候,系统自动就会先给电池电芯加热,当电池电芯的温度达到5摄氏度以上的时候,才真正开始给车辆充电。所以,对于长期不使用的小火车,应该将其蓄电池负极拔下来,避免电池电量过快消耗。
形式功能单一缺乏引力:绝大部分的观光小火车的外形都是厂家批量生产的,批量生产虽然解决了产量问题,但是批量生产的观光小火车往往外观造型单一,既无法吸引游客的注意力,又不能打造景区特色交通工具。此外,观光小火车的主要功能就是用来载客,在功能上非常单一,无法给用户带来良好的乘坐体验,很多游客往往会因此而选择徒步游。
上述观光小火车所存在的问题恰恰是观光小火车所具备的优势,观光小火车采用箱式结构,单节车厢就可容纳几十人,载客能力远高于观光小火车。在形式功能方面,观光小火车有着传统火车的造型,功能多样,乘坐体验良好。
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