数字式地磅的特点:
数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题——数字化通讯
1.模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3—4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题;
2.采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
3.总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中较多可接32只称重传感器。
数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率——数字化校准技术
1.使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
2.可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致;
3、数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加安全又可靠;
4.模拟式地磅由钢结构模块式称台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,密封性防水接线盒等组成。
电子汽车衡安装方式对应的基础图纸分为地上衡选用无基坑图纸,而地下衡选用浅基坑图纸,那么在实际使用中应该怎样去选择呢?
首先看需要安装的地磅尺寸,以及安装场地大小。例如你现在要装一台14米的地磅,场地只有16米多,那么你只能选择安装地下衡。因为14米的地磅装在地上后还需做两面斜坡用于上下车,地磅需要占地14米,两面斜坡长度也要不低于7米长,还需考虑车子是否要转弯的问题。
其次要看安装的地点地势高低,不论是地上衡还是地下衡,地势低于四周都不合适。要考虑到雨季积水问题,地下衡的缺点就是排水问题,如果地势较低,则建议重新选址。
综合以上两点,在确定地磅的尺寸之后,就是要根据这些来选择地磅的安装场地,测量好安装的尺寸、两面斜坡的尺寸以及车辆需要转弯出场的场地。
地上衡的优点:基础简单,安装、维修方便。排水相对较好。
地下衡的优点:占地少,司机开车上磅时比较容易。
电子汽车衡不论是选用哪种地基,在选址及施工时都要严格参照图纸执行,方可确保基础的科学性,保证基础的质量,从而能保证汽车衡正常使用。
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