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航空货运业务分为:通过航空货运代理公司办理,或由收、发货人直接向航空公司办理两种形式。航空货运代理公司作为货主和航空公司之间的桥梁和纽带,既可以是货主的代理,代替货主向航空公司办理定舱、提取货物、制作运单、报关、交接等;也可以是航空公司的代理,代替航空公司接收货物、定舱、制作主运单和出具代理公司自己的分运单。
航空货运代理公司之所以能够产生并迅速地发展起来,是因为它的服务能够为货主和航空公司双方都带来方便和好处。
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1. 空运运费(空运)
2. 燃油附加费收取燃油附加费(根据机场,目的地价格不同,香港现在一般是前4元,之前3.6,去年4.8,价格由机场调整,一般到亚洲是2元)
3.保安费用(香港$1公斤固定费用)
4.机场运营费(香港是HKD283/,机场负责在飞机上携带货物等。 )
5.终端费:1.72/kg.货物交给经销商时,经销商负责打板等,终由机场收取。 (各机构)
6.航空主机费:HKD15/bl是提单费-凭单。
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大家知道美国空运代理代理的时效与计费方式吗?想必很多人不是很了解吧,那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧,希望可以帮助到大家。
时效
国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是几天左右。有些地方是用国际空运快些,有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京,用国际空运应该是快的了,今发明至。时效的快慢主要跟下面三个因素有关:
① 运输公司的效率和实力
② 机场航班的时间安排
③ 目的地的清关速度
计费方式
国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
(注:体积重量是按长*宽*高÷6000这个公式计算的,其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货,也叫泡货。如纳米抱枕,实际重量只有5公斤,但体积重量竟然达到了28公斤。
国际快递中的各大快递公司,像四大快递巨头——DHL、UPS、TNT、FedEx,都是长*宽*高/5000的方式来计算运费的,即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递是个例外,一般情况都是按照重量来收费的。
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航空美国空运代理代理货物运输是指利用飞机或***进行运输的一种运输形式,美国空运代理代理货物通过航空器自始发地运往目的地,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
航空空运货物运输怎样避免风险?航空空运货物运输风险防不胜防,为了规避货物的航空空运运输风险,避免因空运承运人享受免责或责任限制而使货物毁灭、遗失、损坏造成的损失得不到足额赔偿,空运托运人可以为货物投保航空运输险。
装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到选定舱位待运。
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