太原哈尔滨轴承安装
高速轴承对润滑脂的性能要求:
(1)使用寿命长,可以使维修成本降低,减少轴承摩擦消耗。
(2)合适的稠度,具有较好的减振功能,可降低高速轴承的噪音,有利于环境保护。
(3)抗y氧化性能好,使用时间长之后,润滑脂的外观颜色、酸碱度变化小,无明显氧化现象。
(4)流动性能好,一般要求使用温度在-25摄氏度—120摄氏度,启动力矩小,运转力矩低,能耗小,温度变化小。
(5)防锈性、防盐雾能力强,抗水性好,可适用于苛刻的工作环境。
(6)绝缘等级为A、E、B级,不可以含有硫、氯等添加剂。
(7)适应性好,具有高低温性能。
(8)润滑性、抗磨性好,不甩油、不干涸、不乳化、不流失、润滑脂本身不应含有固形物。
影响轴承寿命的材料因素
淬火钢中的残留奥氏体
高碳铬钢经正常淬火后,可含有8%~20%Ar(残留奥氏体)。轴承零件中的Ar有利也有弊,为了兴利除弊,Ar含量应适当。由于Ar量主要与淬火加热奥氏体化条件有关,它的多少又会影响淬火马氏体的含碳量和未溶碳化物的数量,较难正确反映Ar量对力学性能的影响。为此,固定奥氏条件,利用奥氏体体化热稳定化处理工艺,以获得不同Ar量,在此研究了淬火低温回火后Ar含量对GCr15钢硬度和接触疲劳寿命的影响。随着奥氏体含量的增多,硬度和接触疲劳寿命均随之而增加,达到峰值后又随之而降低,但其峰值的Ar含量不同,硬度峰值出现在17%Ar左右,而接触疲劳寿命峰值出现在9%左右。当试验载荷减小时,因Ar量增多对接触疲劳寿命的影响减小。这是由于当Ar量不多时对强度降低的影响不大,而增韧的作用则比较明显。原因是载荷较小时,Ar发生少量变形,既消减了应力峰,又使已变形的Ar加工强化和发生应力应变诱发马氏体相变而强化。但如载荷大时,Ar较大的塑性变形与基体会局部产生应力集中而破p裂,从而使寿命降低。3、滤油器的滤芯不应堵塞,对带压差发讯的精细滤油器应具有堵塞的发讯指示。应该指出,Ar的有利作用必须是在Ar稳定状态之下,如果自发转变为马氏体,将使钢的韧性急剧降低而脆化。
为了使轴承零件淬回火后表面残留较大的压应力,可在淬火加热时通入渗碳或渗氮的气氛,进行短时间的表面渗碳或渗氮。由于这种钢淬火加热时奥氏体实际含碳量不高,远低于相图上示出的平衡浓度,因此可以吸碳(或氮)。当奥氏体含有较高的碳或氮后,其Ms降低,淬火时表层较内层和心部后发生马氏体转变,产生了较大的残留压应力。GCrl5钢以渗碳气氛和非渗碳气氛加热淬火(均经低温回火)处理后,经接触疲劳试验可以看出,表面渗碳的寿命比未渗碳的提高了1.5倍。其原因就是渗碳的零件表面具有较大的残留压应力。因此,对于具有这种的原始组织轴承零件淬火加热时间不宜过长,采用快速加热奥氏体化淬火工艺,将可获得更高的综合力学性能。
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