起初,刚看到全新古思特时我多少有点儿不屑,毕竟他的气场和幻影是无法相提并论的,尤其试驾车型是款纯白配色标准版,没有以往劳斯莱斯定制的双色车身,视觉效果会打些折扣。但走进看你仍然会被他的味道所折服,21款劳斯莱斯古斯特新报价,全新换代后帕特农神庙格栅和LED大灯更像一个整体,去掉很多过于繁琐的线条,视觉感更为宽阔。车头值得关注的一个细节是新一代的发动机盖接缝延伸至格栅位置,21款劳斯莱斯古斯特,避免上代车型因避开女神立标无奈的留出一条难看的黑线。侧面和尾部线条也做了修改,减少了上代过多的圆润感。
劳斯莱斯古思特扭力输出曲线几乎总是平缓劳斯莱斯古思特的扭力输出曲线几乎总是平缓。据报道,新车将2.5吨重的车身从静止状态加速到每小时5.9秒,每小时发动机仅需5.9秒,整个发动机由慕尼黑的技术手工制造,可以在非常低的转速下输出强大的动力,并且非常安静稳定。新一代劳斯莱斯古思特仍然采用高腰设计,在气势上非常充分。笔直修的车身看起来庄严而庄严,采用多辐式双色轮圈的使用,以及长前悬的设计方法,使车身看起来更具商业性。劳斯莱斯汽车专属的铝制空间结构。全时四轮驱动系统和全轮驱动系统使享受控制的道路平稳。的悬架系统已实现车辆控制感和敏捷性升华。
优雅、庄重、淡然,这些词汇放在其它车上或许会显得矫揉造作,去形容劳斯莱斯则是恰如其分。那么劳斯莱斯古斯特和幻影哪个好?幻影的定位级别要高于古斯特,无论是车身尺寸还是内饰豪华感,21款劳斯莱斯古斯特销售,幻影都要比古斯特更,幻影是劳斯莱斯的车型,21款劳斯莱斯古斯特新款报价,而古斯特是劳斯莱斯的入门车型。即便是入门车型,车身价都要400万以上,那么劳斯莱斯古斯特开起来怎么样?一起来看看。
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