它以集装箱为基本模块,采用制造模式,在工厂内以流水线制造完成各模块的结构建造和内部装修后,再运输到工程现场,
按照不同的用途与功能快速组合成风格各异的集装箱房屋建筑(酒店、住宅、学校、宿舍、厂房、仓库、展厅等)。
它与电动汽车、无线互联网一样被认为是***有可能改变人类未来十年生活方式的重要发明。与传统建造方式相比,它更环保、
更***、更安全、更便捷。
这下看得清楚了吧。其实它们是层层加固的。
要不然在海里航行,风浪大的时候人都会晃得站不住,更别说集装箱了,会掉下去的。
接下来是集装箱船上加固知识的科普。大牛们自动略过。。以下多图,小心流量。
集装箱船的侧视图是这样的。加固需要对甲板上每个箱子进行加固。以下分开说:
我们分甲板和舱内,以下分别说加固方式:
1.对于甲板上的箱子,一般有3种加固手段。
1)一种是旋锁。这种是放在箱子下面的四个角键上的。如下图:这种又分为自动锁和人工锁。当然自动锁是在船下的时候,由工人上到箱子下面,等吊上船的时候自动锁上。人工锁是需要人来打锁的,这是码头工人的基本工作之一。
集装箱内容积 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
集装箱计算单位 又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人,以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
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