近年来,随着城市发展,地上空间的使用趋近饱和,地下空间逐渐被利用,越来越多的地下商场、地下停车场、地下仓库和地下人行道等等相继出现并广泛修建,这在很大程度上缓解了城市土地资源匮乏,减轻了地面交通压力。我国地下空间的开发起步较晚,对于防灾方面重视不够,尤其是防洪。地下空间洪水进入造成设备损失、人员伤亡等直接伤亡,还会造成社会通讯中断等间接伤亡。
目前的规范与标准中对地下空间的防洪标准没有明确的规定和要求,一般在设计过程中都是使用地表防洪规范,而地表空间和地下空间结构等方面的差异性,使地表防洪规范不一定适用于地下空间。原有的地下通道入口排水方案如地下停车场设计中,通常在车道起坡处设一坡度为10-30度、高出室外地坪约80-200mm的斜坡,并在高处设置一个集水明沟,然后再以10-30度的坡度坡向室外地坪,明沟内雨水直接排入雨水管网,该明沟采用上设钢制或铸铁蓖子以利车辆和人通行,但是,由于城市排水系统差,一旦大雨来袭城市发生水涝的情况时有发生,上述的地下通道入口仅仅依靠高出室外地坪80-200mm的斜坡排水方法存在明显不足,常常发生一些地下室被泡在雨水中,可能给人民带来巨大财产损失,甚至出现让地面建筑物和生命处于危险之中。
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