事实上,火花塞的工作温度相当高。发动机正常运转时,火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500-600摄氏度之间。温度过高或过低都会对火花塞产生不良影响。在火花塞温度过低的情况下,火花塞上的绝缘体容易积碳,终会造成漏电,导致。如果火花塞工作温度过高,容易造成提前点火和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营,专卖店的工作人员将火花塞的常见故障归纳为两种。一是火花塞烧蚀严重,二是火花塞有沉积物。
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据了解,国内汽车厂商为了控制成本,节省开支,往往会同时选择多个零部件供应商供货,不断“砍价”,导致零部件企业之间竞争。一个汽配供应商说:“我们的报价已经很低了,几乎是微利报价,但是还是有比我们低20%的竞争对手。这样的竞争对手正在扰乱市场。长此以往,劣币驱逐良币,自我激励的企业也做不下去了。毕竟研发需要钱。”
改装件:一般选择改装件的客户都是想要优于原厂配件的质量,如底盘件减震器、李子串、三角臂等等附属配件、或者提升强度的发动机***的配件,原厂件不一定质量参数是的,不是主机厂不想用的,主要主机厂要控制成本,要一定的经济性考虑后期的维修成本实用性等等因素,一般日常家用车用原厂配件已经是优选够用的。
为使汽车在行驶中具有较好的直线行驶能力,汽车前桥应满足下列要求:
1.足够的强度,以保证可靠的承受车轮与车架(或承载式车身)之间的作用力。
2.正确的车轮定位,使转向轮运动稳定,操纵轻便并减轻轮胎的磨损。前轮定位包括主销内倾,主销后倾,前轮外倾和前轮前束。
3.足够的刚度,使受力后变形要小,保证主销和转向轮有正确的定位角度保持不变。
4.转向节与主销,转向节与汽车前桥之间的摩擦力应尽可能小,以保证转向操作的轻便性,并有足够的耐磨性。
5.转向轮的摆振应尽可能小,以保证汽车的正常,稳定行使。
6.汽车前桥的质量应尽可能小,以减少非簧载质量,提高汽车行驶平顺性。
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