A 型:外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口, 因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架,单列角接触球轴承7410c, 轴承温升很小。
A型:外径大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口, 配备z钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。
E型:属加强型结构,一侧带装球缺口, 可以装更多的钢球,因此承载能力较高。
两面带防尘盖型和两面带密封圈型,A型设计和E型设计的双列角接触球轴承都可以两侧带防尘盖(非接触式)或密封圈(接触式)。密封轴承的内部都填充有防锈锂基润滑脂,运行温度一般在-30度至110度之间。使用期间不需再润滑,4P6304单列角接触轴承,安装前不再加热。
双列角接触球轴承安装时应注意,虽然轴承可承受双向轴向载荷,单列角接触球轴承,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧的沟边。
单列角接触轴承轴向调节是要达到一定的角接触球轴承游隙或预紧负荷量,组装时圆锥滚子轴承都可调节以发挥其佳的性能。角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,单列角接触轴承安装方法,轴向承载能力越高。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。如T1MKEN公司提供的角接触球轴承疲劳寿命与轴向游隙的关系曲线(见图1),圆锥滚子角接触球轴承轴向游隙(见图2)趋近于零则寿命接近长。初组装和调节所得的轴向游隙是在常温下、角接触球轴承投入工作前设定的。工作期间所得的轴向游隙被称为工作轴向游隙。因为工作状态下发生热膨胀和受负荷而弯曲,使常温轴向游隙发生变化。佳工作轴向游隙随使用环境不同而设定的常温轴向游隙而改变。应用经验或测试通常可以确定佳工作轴向游隙。
轴承游隙小导致运行发热
a、过盈量太大时修轴或换用大游隙轴承;
b、轴向预紧力过大时调整端盖;
c、进入轴承内部灰尘过多时清洗后加油。角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。
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