汽轮机的凝结器需要保持真空状态,如果想要达到良好的运行状态,我们需要将设备的凝结器保持在良好的状态,那么,如何做好凝结器的真空状态呢?汽轮机改造公司小编为您解答。
1、每月要至少进行两次试验汽轮机真空严密性的工作,以确保整个机组具有良好的真空密封性。
2、定期检查维修射水泵,看其工作是否正常,水位是否达标,水温是否在规定的标准范围内,汽轮机节能改造公司,建议射水箱的水温控制在26℃以下。
3、监督好管线内循环水的水质,定期清理凝结器铜管,确保铜管内无水垢。
4、要定期检查凝结水水位,确保水位正常,汽轮机节能改造公司,以使机组的冷却面积足够,确保机组运行的安全性。
汽轮机通流改造汽轮机通流改造是一项技术集成度高的系统工程,既要提高设备的经济性、安全性,又要适应非改造部件和系统,还要满足如深度调峰、低频保护等的新要求。梳理了通流改造可研阶段、设计和制造阶段、安装调试与试验阶段的改造范围确定、螺栓材料选用、轴向定位等常见问题,总结提出了有效处理及预控措施,有利于发电企业今后更好地实施汽轮机通流改造工作。
我国资源特点导致煤电长期以来一直占据电源结构的地位,汽轮机节能改造公司,2017 年煤电装机量为10.2亿千瓦,占装机总量58% ,煤电全年发电量为42 000 亿 千瓦时,占比更是高达67% ,因此,提高煤电机组效率对我国能源发展战略及环境保护具有重大意义。国家《煤电节能减排升级与改造行动计划( 2014) 》明确了现役燃煤发电机组改造后的总体目标,对 300MW 和 600MW 等级亚临界、超临界机组的节能改造推荐因厂制宜采用汽轮机通流部分改造。
汽轮机通流改造采用的主要技术如下:
1、低压末级叶片
在复杂的三维跨音速流动环境中运行的末级叶片,采用了***的流体动力学计算方法并结合试验开发而来。在静止时,相邻鳍之间存在间隙,当机组启动时,随着转速的升高,鳍间的间隙减小,当转速升到大约1800转时,凸台相互接触,联锁影响提高了刚性。
末级动叶采用大叶栅高强度设计,叶根为轴向安装的弯曲枞树型叶根。叶根的曲度与叶片型线相配合,铜陵汽轮机节能改造公司,提供了额外的强度。叶片进汽侧外缘采用适当的防水蚀保护,整个表面进行喷丸处理以提高抗水蚀性能,同时也提高叶片的抗应力腐蚀和腐蚀疲劳性能。
2、低压排汽优化对低压排汽导流环采用合理的型线,更有利于低压排汽流动。经过对低压排汽通道的气动特性分析,减小二次流损失、调整排汽流场分布、有利的静压恢复回收排汽动能,可有效地提高机组效率。
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