为进一步加强爆破器材运输管理,保障运输安全,我委组织编制了《爆破器材运输车安全技术条件》,并于2001年1月通过了由科工委会同国家经贸委联合组织的评审,现予印发,请遵照执行。范围本技术条件规定了爆破器材运输擎的技术要求、试验方法、检验规则及标志、附件、贮存和等宴求。本技术条件适用于利用定型单排座货运汽车底盘改制的爆破器材运输车。
汽车功能
汽车可提高汽车运输效率、降低运输成本;汽车能充分发挥汽车的运输能力、提高实载率、减少保管储存费用、降低运输成本、实现经济效益。汽车可保证货物运输质量,减少货差与货损;随着货物运量和种类的不断增加,以及货物性质和物理特性和物理状态的差别,采用普通载货汽车运输,其中有些货物在运输过程中可能发生腐烂和变质,有些货物在装运过程中容易破损和流失。货主希望在运输过程中保持货物的品质和使用价值,避免浪费和数量上的短缺,从而促进了汽车的发展。
气瓶车底盘的选择:
气瓶车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到的汽车底盘,无论吨位大小,国产还是进口的汽车底盘,都是同样的要求,对于汽车底盘来说,客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。关键一点就是必须是危险品底盘,底盘部分必须有的配置:前盘制动、全轮ABS、电子限速器、排气管前置。
防火阻燃材质厢体的选择:
国内厢体制造工艺一般为外板采用1.2MM厚冷轧板有一次冲压成型的百叶窗,内饰为导电性能良好的铝板有透气孔,销售危险品运输车,内衬为矩形管骨架牢靠稳定,内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板,四种材料经过现代工艺复合而成。内部有固定货物的卧环,车辆外部有静电带、灭火器、防火罩。需要同时拉运两种危险品的用户可选择分仓,需要开侧门的或是厢体内部加装双排卧环的用户一定要在厢体制作之前告知生产厂家。
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