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山东煦和机械科技有限公司
主营：铝合金油箱，铝合金储气筒，铝合金大厢
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煦和铝合金油箱告诉你，汽车加错油怎么办？
相信肯定会有车友给爱车加错油的时候。那么加错油了有什么后果呢？煦和铝合金油箱告诉你加错油之后怎么处理。
高标号油加成低标号油
当把高号油加成了低号油，如95号加成92号，如果标号差别不大，车辆会出现动力不足、油耗飙高等情况，车主不用过于担心，只要不是长期使用，就不会对发动机造成很大损害。若标号差别较大，把95号加成89号，在车子还没有发动的情况下，应当场把油箱中的导出来，解决办法：车主联系维修厂清理油箱和油路系统。
煦和铝合金油箱提醒：如果加错油是加油站的疏忽给车辆造成损坏，加油站应该承担相关费用损失。但如果是车主自己疏忽加错油导致车辆损坏，加油站则不会承担相关责任。所以加油时一定要问清楚再加。
铝合金油箱隐藏的小知识
我们在打开油箱盖时会听到“呲”的放气声，放气的声音大多是在夏天，蒸发的燃油被碳罐吸附，碳罐内的活性炭饱和之后，已经没法吸附燃油蒸汽了，多余的蒸汽就聚集在油箱内，打开油箱盖时，蒸汽往外涌，就听到了“呲”。当你打开油箱盖时能听到呲的声音，发动机伴随怠速抖动，或者热车时急加速熄火，可能是碳罐及碳罐电磁阀出现问题了。油箱口会有一个小洞，这个洞后边连着碳罐，燃油蒸汽会从这个小洞里进入碳罐，启动车辆时，碳罐电磁阀打开，碳罐内的燃油蒸汽会从节气门进入到进气支管参与燃烧，如果碳罐不通畅或者失效了，就导致油箱内蒸汽压力增大，怠速时还有抖动甚至熄火。
汽车铝合金燃油箱常见的失效模式
重型汽车多年来一直使用铁质材料油箱,制造过程中由于箱体焊缝处内部表面涂层的破坏,内腔腐蚀问题难于解决,腐蚀形成的锈渣影响燃油清洁度,经常造成行车故障。塑料油箱曾经得以尝试使用,由于寒冷地区冬季不能烘烤,加之塑料材质耐环境适应性差，没有得到批量推广应用。本文主要对重型汽车铝合金燃油箱失效模式进行分析。
目前重卡主流燃油箱均已采用铝合金油箱,并且随着长途物流的快速发展,油箱容积不断增大,从300L到1000L系列化满足不同需求。汽车铝合金燃油箱以其性能稳定,易于批量生产,外表美观,轻量化等优点受到用户喜爱,但由于铝合金材料强度较低,油箱在使用中易变形开裂,并且铝合金油箱开裂后难以焊接修复,造成售后损失很大。
常见的汽车铝合金燃油箱多采用长方体结构,两个端盖,一个四面长方筒体,三个部件通过对接环焊成型,由于油箱腔体容积大,为防止行驶中油面晃动,同时为了提高油箱整体刚度,箱体内部采用加装隔板结构设计,通常按容积设计有2~3个隔板，上部加油口和底部放油塞采用焊接结构而成。
汽车铝合金燃油箱常见的失效现象有箱体磕碰变形、拉带松动断裂、箱体表面腐蚀变色、箱体开裂漏油。其中箱体开裂漏油为严重故障,通常售后服务做更换报废处理。通过长期对售后失效件统计分析发现,汽车铝合金燃油箱开裂漏油故障主要存在五种失效模式,分别为: 1.隔板脱落、隔板处箱体开裂; 2.端盖压筋部位开裂; 3.放油塞焊缝漏油及压筋处开裂; 4.环焊缝处开裂漏油; 5.油箱底部固定支架处箱体开裂。
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第6年
