传统的地下车库通风、防排烟系统的设计
(通风兼排烟系统)
传统的设计方法:
1.车库送风系统兼做排烟时的补风
2.排风与排烟系统共用设备及风道
3.排烟口与上部排风口合用
4.排风时上部排风口负担1/3风量,下部排风口负担2/3风量
5.由于4条将导致排烟时上部排烟口风速过大,为了解决此问题,将在上部增设一定数量的排烟口(常闭),同时在下部排风口分支管设防烟防火阀调节阀,水泥烟管道多少钱,火灾时电动关闭所有下部排风口分支管上的防烟防火阀调节阀打开上部排烟口(常闭)和排风口共同进行排烟。
根据《烟规》第6.3.4条:“吊顶内的排烟管道应采用不燃材料隔热,并应与可燃物保持150mm的距离”,没有任何前置条件,只要是敷设在吊顶内的排烟管道,均需要做不小于40mm隔热,并应与可燃物保持不小于150mm的间距。这应该是考虑了风管耐火极限之后的要求。但就目前的项目中,新乡水泥烟管道,有些风管的耐火极限是通过包裹一定厚度的不燃材料实现的(这可解释为什么某些车库的排烟管道外表面会出现保温隔热材料),水泥烟管道厂家,这个同时满足了耐火完整性和耐火隔热性的要求,这种情况下不用再设置隔热层。1) 将随机配法兰与排烟管焊好(排烟管长度及数量根据机房大小及排烟走向)(参照附图),水泥烟管道厂家,焊时要注意法兰之间的配对关系。
2) 根据消声器及排烟管的大小和安装高度,配制相应的套箍。
3) 用螺栓将消声器、弯头、垂直方向排烟管、波纹管按附图联接好,确认各处密封良好。
4) 把套箍套在消声器上,将步骤d中联接好的部件挂到预埋吊钩上。
5) 将波纹管与增压器出口用螺栓联接起来,确认接合面密封良好。
6) 将水平方向排烟管与消声器出口用螺栓联接好,确认接合面的密封性。
注:所有管道的重量不允许压在波纹管上,波纹管处于自由状态。
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