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山东耐贝驰润滑科技有限公司
主营：液压油，齿轮油，汽轮机油，导热油，金属加工油，压缩机油
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汽轮机油的首要功能是润化和制冷各种各样轮发电机组(蒸气，液力传动及透平机，涡轮泵，汽轮机油，涡轮制冷压缩机，涡轮排烟风机，发电机组)的滚动轴承。应确保能长时间应用。各种各样汽轮机油一同的关键特性标准是，在60-100oC及其更高温度下具备优良的空气氧化安定性，抗乳状液能力，防护力和低出泡性，及其低的开口闪点降低不可超出10oC，成品油应维持全透明，不可含水量份和残渣，水抽出来物应是中性。发有机化学指标值转变超出要求所容许的范畴，改用新油或开展再造。
主轴承为活塞销轴承，在黄铜活塞销上铸造白铝合金。润滑油进人轴承的温度一般为43-49％，排出轴承的温度一般为50-55℃，工作压力约2MPa，电动机轴的转速比一般为2000-8000r/min。推动力轴承的保护层垫块与推动力环的磨擦表面铸造有白铝合金.浮油承担的工作压力为2-2.5MPa，汽轮机润滑油，润滑油的温度为35-45℃。
减速机的效果是将汽轮机的高速旋转5000-10000r/min减少到合适于助推器的运行转速比为300-600r/min，汽轮机减速机的齿轮是大中型人字形齿轮，大齿轮的外径达到数米，齿轮的负载一般不超过600-800MPa，润滑油的温度为30-35℃。从汽轮机轴承和减速机的运行主要参数看得出，轴承和减速机的工作压力有很大的区别，轴承中的工作压力仅为数个Mpa，而齿轮触碰时的工作压力达百余Mpa。
因而，对润滑油的黏度规定是不一样的。可是在同一机器设备上放二种润滑油会给应用和保护工作中导致艰难。因此选用了散热的方法，使进到齿轮的润滑油温度减少，扩大其工作中黏度，以确保齿轮的润化。在汽轮机的进气系统中配有冷却塔，运用凉水来制冷润滑油。在舰般用的汽轮机进气系统则是用海面来制冷润滑油，使进人齿轮的润滑油温度比进人汽轮机轴承的低5-15℃。
进气系统中的冷却塔有可能产生漏水，使水份进人润滑油。除此之外，汽轮机是以蒸气做为工作中物质，如轴承的密封性设备不严实，会使蒸气进人汽轮机轴承，蒸气冷疑成水时，也会进到润滑油。不难看出，汽轮机油的工作中特性是非常容易与水触碰。
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第4年
