技术规程在由颁发的《公路合成材料应用》中指出,应对路面防裂首推玻纤土工格栅,可减少或延缓裂纹反射的数量,减少沥青路面的车辙,可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。1.旧沥青砼路面严重开裂,加筋增强新沥青面层,土工格栅生产,防害。2.水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。3.道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。4.软土基加筋处理,利于软土析水固结,土工格栅安装,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝,土工格栅,加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。
施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向是通长无接头,土工格栅使用,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤 [2]应用领域适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。矿山、坑道加固。 [3]用途土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
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