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昆山艾力克斯铁路配件有限公司
主营：轨道扣件系统,铁路橡胶垫板,钢轨压板,鱼尾板,铁路道钉
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5.提供轨道绝缘，保证轨道电路正常工作轨道电路以钢轨作为导线，它与普通的导线不同，既没有绝缘的外层，也不是悬空架设而是直接放在轨枕上。木枕轨道中木枕本身有足够的绝缘性能可满足轨道电路的要求，而在混凝土枕轨道，由于轨枕中大量配筋的存在，其电阻很小，这就要求扣件提供电绝缘，以保证轨道电路正常工作。
6.有一定的钢轨高低位置调整能力虽然有砟轨道可通过起道捣固来调整钢轨的高低，但当轨道出现很小的高低不平顺时，用起道捣固作很难处理。在这种情况下，往往通过在轨下垫入调高垫板来矫正。在采用宽轨枕的轨道和在冬季有冻害发生的地段，也只能通垫入调高垫板来消除钢轨高低不平顺。对于无砟轨道，由于不能通过起道捣固调整钢轨的高低位置，当出现路基不均匀沉降或桥梁徐变上拱，只能通过扣件来调整钢轨高低位置，38KG铁路扣板多少钱，因此对于无砟轨道用钢扣件，要求有较大调整钢轨高低位置的能力。
2.提供纵向阻力，防止钢轨爬行和钢轨折断时断缝过大为满足这一要求，扣压件应有足够的扣压力和弹程，使扣件在使用的过程中扣压力衰减小，保证足够的效扣压力，在铺设无缝线路的地段尤为重要，只有扣件纵向阻力够大，才能充分利用道床纵向阻力，保证钢轨折断时断缝值在允许范围内。
3.提供弹性，减小振动和冲击混凝土枕轨道的轨道刚度比木枕轨道大，为了弥补混凝土弹性的不足，要求钢轨扣件提供较好的弹性，减小列车运行时产生的振动和冲击。
4.增大轨道框架刚度，防止轨道臌曲无缝线路的横向稳定性的影响因素之一是轨道框架的横向抗弯刚度，轨道框架横向抗弯刚度不仅取决于钢轨的横向抗弯刚度，
还取决于钢轨扣件抵抗钢轨转动的能力。扣件抵抗钢轨转动的能力越大，就越有助于保持无缝线路的稳定性。
(3)基本特征
这种无挡肩可调式扣件是用ω型弹条作为扣压件直接扣压钢轨。扣压力10kN，足以防止钢轨爬行，抗爬阻力12kN。同时要求弹条具有一定的弹性，保证有效弹程达到11mm。弹条形状优化上充分利用了材料的弯曲和扭转变形性能。此外，用预埋铁座和轨距挡板承受横向推力作用，用轨距挡板和绝缘轨距块不同组合调整轨距，调整量为+8，-12mm，用调高垫片调整高度，调整量为10mm。轨道弹性由扣压件前端弹性和轨下胶垫弹性(K=60~80kN/mm)以及块下胶垫弹性联合提供。轨道绝缘电阻值不得低于108Ω。
WJ-2型弹性扣件
(1)扣件结构
WJ-2型弹条扣件是为桥上支承块式、枕式或双块式无轨道而研发使用的一种新型小阻力、大调高量、分开式弹性扣件。
(2)扣件特征
小阻力。为适应桥上无缝线路对梁轨相互作用力的要求，必须采用小阻力扣件，使其在一定范围内紧固扣压件螺栓的松紧度一致，受力均匀，又能达到防爬阻力的要求有效办法是使用粘贴不锈钢板的复合胶垫，以减小扣件阻力。
大调高量。为满足桥上无碴轨道因桥梁徐变上拱、墩台沉降以及施工偏差及养护维修中对轨道状态调的需求，应采用调高量较大的扣件。为使其调高量达到40mm，用轨下调高垫板调高10mm，铁垫板下调高垫板调高30mm;而轨距采用连续无级调整每轨调距量为±10mm。
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第5年
