地铁预埋槽道是一种施工用预埋件。预埋装置先将C型槽埋入混凝土中,然后将T型螺栓的大头扣入C型槽中,待安装构件用T型螺栓固定。施工安装中应注意什么?预埋槽道预埋后,浇捣混凝土时注意保护预埋件。预埋件周围的混凝土必须浇捣密实,防止浆漏、空鼓。预埋件埋入墙面时,应在再次浇筑混凝土时进行跟踪检查。如果埋件高于混凝土,应立即拆除,预埋槽道工厂,使预埋件与混凝土表面一样平整。
预埋槽道在铺设全过程中,一定要紧靠模版,左右、上下误差到20毫米危害并不大,江西预埋槽道,而前后左右歪斜将导致角铁与预埋件中间触碰降低,工程施工难度系数增加。采取一定的有效措施,垫高钢块等均为点接触,承受力将受影响。此刻只有选用楔型钢块輔助调整。那样必然导致工程施工时间长、成本上升预埋槽道在铺设全过程中,要以多中线开展铺设,相对而言中线中间的度足够达到预埋件的几何图形规格,预埋槽道不锈钢预埋槽道,若使单中线定位,测量全过程中规格误差会累积,导致预埋件的偏差。
预埋槽道道的性能特点:与传统的预埋钢板相比,预埋槽道道易于嵌入,后期施工简单,预埋槽道管廊预埋槽,可调,无需焊接,无需额外防腐;与后锚栓相比,预埋槽道定位方便,施工快捷,不存在破坏钢筋结构的风险。因此,预埋槽道道自引进以来,在各行业得到了迅速的应用。预埋槽道在国内主要应用于管廊工程、高速铁路隧道固定接触网、高速铁路机车制造领域、混凝土预制构件装配、建筑幕墙五个方面。
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