绞吸式挖泥船在施工中,如果挖掘量大于吸入量,泥层容易坍塌,产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域,较容易产生前挖后淤现象。那么产生残留层的原因有哪些:(1)挖掘的土没有全部吸入,主要是挖掘量大于吸入量,其中也有因绞刀旋转产生的流场造成。(2)泥面破散后留下的,水流冲涮或土体滑坡造成的。为此,需增挖一定的深度,还应根据施工期长短及期内回淤量大小而定。以上就是产生残留层的原因,在操作中,如果遇到残留层时,可采取以下几点处理方式:(1)一般情况下,由于回淤量与施工期长短成正比,故增挖备淤深度时,应考虑在施工期内采取“先深后浅”的控制措施(指针对问题的解决办法)为宜。回淤不大时,适当超深,以保证质量。(2)挖泥施工时,当取砂厚度数倍于绞刀直径,且土质为松散砂时,可以利用塌坡提高浓度。但操作要谨慎,小心塌方的土层压住桥梁,避免抗脖子现象。、(3)为确保人身安全,工作前禁止饮酒。酒后禁止一切操作,禁止晕船的人操作。
挖泥船工程地下水利用规划中遵循的原则:
(1)挖泥船充分利用地面水,合理开发地下水,做到地下水和地面水统筹安排;
(2)应根据各含水层的补水能力,确定各层水井数目和开采量,做到分层取水,浅、中、深结合,合理布局;
(3)必须与旱涝碱咸的治理结合,统一规划,做到既保障灌溉,又降低地下水位、防碱防渍;既开采了地下水,又腾空了地下库容;使汛期能存蓄降雨和地面径流,并为治涝治碱创造条件。
绞吸式挖泥船进行疏浚工作时注意的事项:
1、绞吸式挖泥船适用的范围,适用于绞吸式挖泥船正常的疏浚还有吹填工程范围。后就是绞吸式挖泥船工前准备:
(1)绞吸式挖泥船施工前,船长根据施工部门安排的施工计划、要求和现场情况。仔细分析研究工程的土质、水文、气象、船舶动态、排泥距离,吹填高度、土质对挖泥机具可能磨损的情况,与轮机长及船员干部一起合理的考虑施工机具的更换、改造、修理及备配件的安排计划。
(2)对绞吸式挖泥船控制施工的安全和质量关键的定位仪器、仪表进行校验还有检定,必要的时候应该即时更新。
(3)绞吸式挖泥船应该补充油、淡水、食品、物料等。所需要的物品。
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