覆膜砂芯取模后变形问题
如取出过早会因为树脂未完全固化,尚处于塑性状态,会变形或开裂。所以只要保证足够的加热时间就可以了。加热时间是否充足,大家的经验都是看芯子的 颜色,“生”或“熟”。这不是冷却速度的问题。和铸件的变形是有区别的。 对于热芯盒来说,所有的砂芯都会变形,只是根据结构和强度的不同变形量的大小不同而以,想想看砂芯从200多度降至室温都会产生收缩,收缩不均再加上强度 不够就会产生变形;比如气缸盖的水套芯、油路芯(薄的)、一体的四个气道都有变形,max的有1-2mm,只能在热态时用工装校正。
液体金属在充填过程铸造覆膜砂型腔的影响?液体金属在充填过程铸造覆膜砂型腔的影响?
由于金属型铸造覆膜砂没有退让性和无透气性等特点,金属型在充填和浇注过程中,型腔内的气体一方面随着铝液金属的充填被压缩;另一方面又被迅速强烈加热,引起压力升高,结果造成充型反压力,天津球墨铸造,阻碍铝液金属充填型腔,当压力超过一定极,气体就可能冲破金属液流束的表层,通过内浇口向外逸出,破坏金属液连续流动,并造成强烈氧化,天津球墨铸造加工厂家,在气体穿越金属液时,如果受到初晶或凝固层的阻挡,天津球墨铸造代工,便会留在金属液中形成气孔。
当带有砂型的金属型铸造时,天津球墨铸造加工厂,液体金属在充填过程中,砂型受到粘结剂分解以及涂料未烘干或金属型预热不充分的影响,都会增加型腔内的气体量,当型腔内的气体不能充分排出时,气体便滞留于铸件形成气孔,而部分残留气体则富集于铸型壁与金属液之间形成“气阻”,这些气阻则使铸件出现浇不足或冷隔缺陷。
粘砂铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂。粘砂既影响铸件外观,又增加铸件清理和切削加工的工作量,甚至会影响机器的寿命。例如铸齿表面有粘砂时容易损坏,泵或发动机等机器零件中若有粘砂,则将影响燃料油、气体、润滑油和冷却水等流体的流动,并会玷污和磨损整个机器。防止粘砂:在型砂中加入煤粉,以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。
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