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输送带跑偏是带式输送机常见的一种事故。尼龙输送带具有带体薄、强力高、耐冲击，盐城黑色亚光输送带，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等特点，适用于中长距离，较高载量，高速条件下输送物料，广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。在生产中人们通过(tōng guò)实践和探索总结出了输送带跑偏的基本规律，为防止和处理(chǔ lǐ)事故提供了可靠的依据(yī jù)。输送带跑偏的基本规律是 ：
（1）偏大不偏小，滚筒与托辊（gǔn)两侧直径大小不一，输送带运行过程(guò chéng)中就会向大的一侧跑偏。
（2）偏高不偏低。支撑装置造成输送带两侧不在同一个水平面上，输送带运行中便向高的一侧跑偏。
（3）偏紧不偏松。输送带两侧的松紧程度不一样，运行中输送带则向紧的一侧跑偏。
（4）偏后不偏前。以输送带运行方向为准，托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上，一侧后一侧前，则输送带在运行中便会向后的一侧跑偏。
PVC输送带要想有一个良好的输送状态，就要将皮带做成一个环状，所以它的接头是衡量皮带是否耐用的一个重要标准，而接头的方法也有很多种，常用的主要有三种：钢扣接头、搭接接头、齿接接头。
1、钢扣接头是一种可反复拆卸的接头方式，钢扣接头各有优缺点，优点是可以解决输送带成环带之后安装不便的问题，缺点是清理比较困难，黑色亚光输送带哪家好，使用寿命短。
2、搭接接头是由分层机分层后，再经过打磨处理。在机器不方便拆卸的情况下，可以选择这种接头。
3、齿接接头是PVC输送带中使用较多的接头方式，也是一种比较结实的接头。输送带先分层后打齿，由于打齿后跟牙齿形状一样，所以称为齿形接头，齿形接头是经过硫化机高温硫化结合在一起，粘连后的接头部分受力均匀，黑色亚光输送带报价，所以输送带的清洗比较容易。
常使用的普通帆布纬线的结构大致有这么几种，一是涤纶/涤丝加棉；二是纯涤纶；三是低弹丝加棉；四是纯低弹丝；五是杂纱加棉；六是纯杂纱。前两种纬线结构的热收缩相对比较稳定，较低。其余的纬线结构的热收缩及不稳定，黑色亚光输送带价格，尤其是低弹丝的，不但热收缩大，而且粘和力低，是导致带体宽度缩窄的主要原因。由于自备帆布的制造工艺不太规范，帆布幅宽也宽窄不一，在成型中铺着铺着变窄或边宽的现象极其普遍，给成型工作带来了极大的不便，而且这也是导致在硫化后的输送带宽度不一致的一个重要因素。
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