1、变力弹簧支吊架进行安装后,单排两组弹簧箱支吊架,在变力弹簧支吊架周围有足够的空间,可以方便弹簧支吊架的维护和调整。
2、变力弹簧支吊架在安装的时候,需要让荷载位移指示牌和冷、热态指示标志明显,可以方便观察。
3、变力弹弹簧支吊架的吊杆在冷态和热态的条件下与垂线之间的夹角不应当超过4°,必要的时候可以进行偏装。
4、对搁置在支承结构上的弹簧吊架和弹簧支架,安装的时候应该把弹簧支吊架的壳体加以固定。
5、横担型并联弹簧吊架安装时,除设计另有规定外,应当使管道中心与横担两侧吊杆保持等距离,可调弹簧支吊架,防止两个弹簧受力不均造成横担偏斜而影响正常工作。
主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与辅助弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的。
弹簧式恒力支吊架主要由圆柱螺旋弹簧和杠杆机构组成。由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟,产品性能稳定、经济性好,在国内被长期应用,因此是目前应用广泛的型式;采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高,制造比较困难,尚未被普遍采用。
本公司采用引进的ITT Grinnell支吊架设计、制造技术,经国产化推出的58系列恒力支吊架,弹簧支吊架,具有形式多样、选用方便、性能优良的特点,深受国内外用户的欢迎。
弹簧支吊架制造技术要求
1、 需要作热处理的零部件,硬度值应当符合标准规定。
2 、弹簧支吊架应该按照订货要求的位移方向锁定出厂。
3、 弹簧支吊架应该按照规定程序审批的标准和技术生产。
4 、焊接与焊缝符合标准和技术文件要求。
5 、支吊架采用的材料牌号应符合标准要求,材质符合规定,并有保证书。
6 、在自由状态下,弹簧轴心线对两端面的垂直度不超过自由高的2.5%。
7 、弹簧自由高的极限偏差为自由高的±2%。
8 、焊缝表面不得有裂纹、夹渣、气孔、弧坑和超过0.5mm 深的咬边。
9、 弹簧刚度的极限偏差应为±10%。
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