纺纱设备的维护与检查
周期性维护
(1)随揩车10 天清理1 次凸盘轨道,防止凸盘轨道积花,造成凸盘错位,影响落纱。
(2)落纱气架随揩车10 天检查平校1 次,防止气架位置不正,影响正常落纱。
(3)每两周检查一次气架,主要检查气架高低及里外居中,两侧气架要求高低位置一致,气架上升到机梁处摆进,调整气架铝合金内侧面到机梁外侧面距离。
(4)每两周检查一次车尾丝杆传动处左右两侧同步齿形带的运行情况,磨损严重的要 及时更换。
(5)每周用吸尘器清理电器箱下部的人字臂升降机构的齿形带部位、电器箱内及变频 器后部散热部位的飞花。
(6)人字臂润滑部位要按规定周期进行加油润滑,具体要求是人字臂驱动减速箱体要 每半年加一次J-10机械油,加油量不能超过电机下沿;人字臂驱动轴丝杆部位每三个月要加一次美孚FP2油脂,保证丝杆良好的润滑性能。
蚕丝纱线回收麻灰纱的混配棉方法
回花搭用
1回花搭用的注意事项
(1)为防止成纱棉结过多,回花的搭用量不宜过大(一般不超过2%~5%)。
(2)注意黑度是否一致,调整黑度一致后再适量搭用。
(3)注意白度,往往不同品种的白涤颜色有一定的差异,对于有差异的,要注意量的控制。
(4)注意原棉含量是否符合要求,有些品种回花中涤含量较高,搭用时须控制用量,以免棉含量不足。
2回花搭用的方法蚕丝纱线回收
以T/C 413(干重比棉33 9/6、白涤54%、黑涤13%)为例,简述回花搭用的方法。该品种的混棉是先将棉、黑涤采用40 kg(棉29.6 kg、黑涤10.4 kg)分组混棉,上箱成卷,制成棉黑涤条;白涤单独上箱成卷,制成一定重量的预并条,后将棉黑涤条和白涤条按一定的根数比例,经三道并合混合,对于其回花的搭用,我们通常采用两种方法。
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再生涤纶纱的特点 再生涤纶由于其本身的特点,在梳理的过程中容易损伤,造成短绒的增加。在生产的过程中容易造成纱疵增加。因此清棉工序采用“多梳少打,以梳代打”的工艺原则,同时要保证过棉通道的顺畅,避免挂花,防止索丝和棉结的产生;梳棉工序采用较大的隔距,低齿密的针布和较低的速度,来减少纤维的损伤。并条工序“重加压、大隔距,适当的加大后区牵伸倍数”的原则,有利于加强整理,获得更好的伸直度、平行度、能尽大可能的降低棉结、短绒,减少偶发性纱疵;粗纱采用较大的捻系数、小张力,增加纱条的紧密性;细纱工序应加强对浮游纤维的控制,提高纱线质量;络筒工序工序采用低速度、适当张力等措施;加强各工序温湿度的管理工作,防止因温湿度不合适造成产品质量的波动。因为棉与一般常规棉完全不同,种植生产过程中全环保,不含有任何对宝宝身体有毒有害的物质。棉有更好的透气性,保暖,穿上棉,感觉非常柔和。
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