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装载机培训学校介绍一下：合流系统（双泵合流）：是将转向液压系统的油引向工作装置液压系统，这种回路是基于铰接式装载机在正常使用情况下，工作装置的高负荷和转向的高负荷并不同时发生，因此在转向系统不工作时，将转向泵的油引到工作装置液压系统。其特点是一可以减小工作泵的排量，二提高系统的效率。
流量放大转向。转向泵流量优先供给转向系统，多余流量合流到工作系统。优先负荷传感转向。转向泵流量优先保证通过转向器进入转向油缸，且流量不受转向压力变化影响，多余流量进入工作或其他系统。
同轴流量放大转向。与优先负荷传感转向基本相同，区别仅为转向器不同，进入转向器的流量一小部分通过转向器计量马达，大部分（按比例）通过转向器内部油道与小部分汇合再进入转向缸。
全液压转向器。液压转向器即液压动力式转向器。转向器（也常称为转向机）是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中Z重要的部件。液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。它与供油泵、溢流阀（或分流阀）、转向油缸及其它连接附件组成的全液压转向系统。
装载机安装时应如何避免油液的污染
装载机日常作业都需要油的润滑，那么安装如何避免油液的污染呢，下面一起来了解一下。
设备液压泵的吸油口应安装粗滤器，且吸油口处应距油箱底部相应距离；出油口处应安装高压精滤器，且过滤效果应按照系统的工作要求，以免污物堵塞而引起液压系统故障；装载机的液压油箱隔板上应加装过滤网，装载机考证需要多少钱，以除去回油过滤器未滤去的杂质。
设备液压缸上应安装金属防护圈，以免污物被带进缸内，并可避免泥水和光辐射对液压缸侵蚀而引起泄漏；液压元器件安装前应检查、清理干净其内侧的铁屑及杂质；定期检查液压油，巢湖装载机考证，一旦发现油液变质、泡沫多、沉淀物多、油水分离等现象后应进行清洗系统并换油。
新油加入装载机的油箱前应经过静置沉淀，过滤后方可加入，需要时可设中间油箱以进行新油的沉淀和过滤，装载机考证驾校，保障油液的清洁。
装载机使用要点
停机时。装载机应停放在无明火的安全平地上，并将铲斗平放地面。
为防止轮胎受热引发事故，装载机不能停放在高 温地区。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，装载机考证在哪，确 保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要 将轮胎垫牢。将各种手柄置于空挡或中间位置。利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的 正面，以防伤人。 先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，关闭门窗。
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