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滚筒径向跳动对带式车载输送机的影响：我国滚筒径向跳动为0.7mm。它能使带式车载输送机在国家规定的跑偏范围内平稳运行，否则会使带式车载输送机的皮带发生共振跑偏，滚筒输送机，造成物料抛掷，污染环境，在带速较高的情况下径向跑偏小的优点将十分明显。
托辊柔度对带式车载输送机的影响：如果托辊柔度不好，转动阻力系数大，整个带式车载输送机系统要付出更多的功率，消耗更多的功率，有时会造成皮带撕裂和电机烧毁，更严重的是会引起火灾。因此，在带式车载输送机的运行过程中，托辊的柔性非常重要。低回转阻力系数托辊的选择是带式车载输送机设计选型的重要内容。
轴向位移对带式车载输送机的影响：虽然我国带式车载输送机的制造技术越来越***，但轴向位移仍然是一个重点研究课题，因为目前我国带式车载输送机的制造技术与国内外带式车载输送机的安装技术还存在较大差距在世界***国家中，皮带跑偏往往会大量发生，造成托辊的早期损坏。轴向位移一般控制在0.5-0.7mm。
带式车载输送机的牵引力是通过传动滚筒和皮带之间的摩擦来传递的。因此，必须用张紧装置拉紧皮带，输送机，使皮带分别在滚筒处有一定的初始张力。带式车载输送机可以输送单件较重的物料，也可以承受较大的冲击载荷。滚筒线之间易于连接和过滤。它可以由多条辊道线和其他运输工具或机械组成无序的物流运输系统，以满足各种工艺要求。被动端先松后紧，此时用手将底部皮带垂直提起，使链条高出下轨道50mm，皮带输送机，然后固定被动端轴承和张紧螺栓（由头和螺钉组成）。带式车载输送机在初期运行中正确的设备和调试对评价带式车载输送机的质量具有重要意义。一般来说，带式车载输送机的运行应配备准确的功率，功率（指单位时间内物体所做的功）应小于抖动或噪声的功率（DB）。什么构成的电机在长期过载运行的情况下会烧毁，高功率会构成浪费。
由于带式车载输送机的前期设备调试是今后使用的一个重要环节，因此对带式车载输送机进行调试就显得非常重要。带式车载输送机的设备调试由五个过程组成：皮带运输机身卧式设备：设备完成后，对每个基础进行调整，直至整机水平连续。皮带设备：测量皮带时，注意链条与轨道的接触规格，保证皮带与轨道的再接触，链板输送机，不得有变形或偏移。测量准确长度后，进行环形对接。张力调整：皮带张力的初始调整应在正常张力下稍松。驱动电机设备：电机应固定牢固，链条张力正常，然后安装密封盖。带式车载输送机又称带式车载输送机，广泛应用于家电、电子、电器、机械、、注塑、邮电、印刷、食品等行业的物体的装配、检测、调试、包装和运输。
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