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对于电子控制燃油喷射系统的发动机,首先还是进行自诊断,用大众VAG1552故障诊断仪进行02功能故障阅读和08功能数据查看,没有查到故障同时没有发现明显的异常运转数据。根据大家的维修经验,电喷发动机发抖很少出现电火系的故障,因此首先将故障范围圈定在燃油供给系统。考虑到该车已行驶60000公里,并且据驾驶员反映该车没有更换过喷油嘴,近期也没有清洗过喷油嘴。
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冷起动困难大多数是该装置的时间继电器及线路的元件故障造成,可使用万用表检测冷起动喷油器的电源接头的电源情况,如果冷起动没有电源,应该检查有关线路与电器,如果有电源,则应清洗冷起动喷油器。速不稳,发动机排气管冒黑烟,山西太原汽修培训学校,是电喷发动机常见的故障,往往反映出与空气的混合比不符合要求,以及大真空渗漏等问题上。怠速空气马达按照电脑指令控制空气流量,而喷油器按照电脑指令控制油量。
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刹车失灵时,哪里有汽修业余培训学校,使用手刹能救命也能丧命,所以一定要慎重。与手刹直接挂钩的是驻车系统并不是制动系统,只有在万不得已才能用,而且在速度较快时,拉手刹会出现后轮抱死,导致车辆失控翻车。一旦车辆熄火,会导致刹车助力等消失,而制动力会变差,与之同时,转向助力也会消失,方向也不好控制。
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